Освіта:
2005 р. — Сергій Щербань закінчив Технікум молочної промисловості «Харківського національного технічного університету сільського господарства ім. П.Василенка».
2005-2008 рр. — Національний технічний університет «Харківський політехнічний інститут», спеціальність «Переробка та зберігання сільгосппродукції».
Кар'єра:
січень 2008 р. — Сергій Щербань працював механіком на «Гадяцькому елеваторі «АГРОТРЕЙД», у процесі роботи був підвищений до заступника головного інженера;
2011 р. — Сергій Щербань працював на посаді головного інженеру виробничо-технічного департаменту Групи «АГРОТРЕЙД»;
2013-2016 рр. — начальник технічного відділу Групи «АГРОТРЕЙД»;
2017 р. — Сергій Щербань керівник проекту з будівництва та функціонування «Білозаводський елеватор» компанії «СП Білий Колодязь»;
2018 р. — грудень 2021 р. — директор «Білозаводський елеватор», що входить до ГК «Агромол»;
з січня 2022 р. — керівник елеваторного напряму групи компаній SOLAGRO.
Сергій Щербань є заступником генерального директора ГК SOLAGRO.
Участь у проектах:
2013-2015 рр. — керівник проектів з реконструкцій та капітальних ремонтів на елеваторах «АГРОТРЕЙД»;
2014 р. — керівник проекту будівництва насіннєвого заводу на 28 тис. т. на рік. Харківська обл., с.Шелестове;
2014 р. — керівник проекту будівництва другої черги Чернігівського елеватора на 50 тис.т., Борзнянський район, с.Велика Дочка;
Має високу компетенцію у таких питаннях:
- проведення реконструкцій елеваторів;
- розробка технологічних карток;
- навчання персоналу елеваторів щодо ефективного використання виробничих потужностей;
- організація процесу будівництва елеваторів, від вибору майданчика, проектування, підготовки дозвільної документації, підведення комунікацій до вибору та замовлення обладнання;
- робота з підрядниками, супровід оплат, здавання об'єкта в експлуатацію, навчання персоналу.
Сергій Щербань про себе:
Ким ви себе сьогодні відчуваєте у професійному плані?
Людиною, яка хоче зайти на ринок та набирати активи в елеваторній сфері. Хочу бути у ключі. Визначатися зі стратегією та реалізовувати її, якось так.
А як ви взагалі прийшли до сільського господарства? Ви ж міський мешканець?
Я у третьому поколінні міський житель. Але у 2008 р. я закінчив інститут, скрізь було безробіття, всіх звільняли, і я зрозумів, що перспектив у місті ніяких, треба їхати до села, на периферію, працювати за своєю спеціальністю і там треба вирости, тобто вибрати середовище, де вирости. Я до цього багато разів був у селі, тому воно не було вдивину. До того ж я поринув у роботу і сільський побут навіть не помітив.
Хоббі:
Залізничне моделювання та акваріуми.
Автор блогів на сайті Elevatorist.com.
Цитати:
«Елеватори раніше служили проміжною ланкою між товаровиробником та великими гравцями — трейдерами, які вже до війни часто говорили, що на самій угоді трейдерства вони не заробляють, а заробляють на фрахті судна. Що дешевше взяли фрахт, то більше заробіток.
А зараз усі розбіглися по своїм куткам. Великі трейдери віддають перевагу CPT, тобто бажають, щоб товаровиробник привіз свій товар у порт і продав його на місці відвантаження. Трейдер не хоче йти в складну і дорогу логістику, в простій вагонів, в простій автотранспорту... Товаровиробнику у свою чергу теж вигідніше везти своє зерно до порту, бо крім премії він ще на зворотному шляху може захопити ЗЗР, які сьогодні імпортуються.
Я думаю, елеватори мають бути такими логістичними хабами, як і були. Вони надавали зв'язок між товаровиробником та реальними трейдерами. Не трейдерами-одноденками — хапнув і втік — а системними реальними компаніями», — вважає Сергій Щербань. (жовтень 2023 р.)
Читати за темою:
Сергій Щербань: Кукурудза підняла елеваторну галузь, кукурудза її зараз і губить
Сергій Щербань: У директорів елеваторів має бути свобода в ухваленні рішень
Зерносушарка загорілася — що робити зерносушарнику?
Болі та проблеми проектування елеваторів — про що говорять практики-елеватористи
Втрати корисного зерна в кукурудзі та в соняшнику при очищенні від амброзії
Відпотівання зерна в силосах: як боротися?