Силоси vs рукави: два формати елеваторів МХП в умовах складного сезону
Ми побували на двох дуже різних елеваторах МХП. Один — класичний, із силосами, сушарками і повним циклом доробки зерна. Інший — без стаціонарного зберігання, зате з опорою на полімерні рукави і швидку перевалку. Обидва пройшли складний сезон із високою вологістю кукурудзи та екстремальними погодними умовами — від морозів до густих туманів, при тому що сушать зерно на альтернативі. Читайте, що розповіли на зерносховищах про особливості важкого сезону 2025/26.
Сезон навчив працювати в екстремальних умовах
«Андріяшівський елеватор» працює на Сумщині з 2013 року. Тут в стаціонарних ємностях можуть зберігати до 60 тис. т зерна одночасно, залежно від культури. Для цього встановлені два металевих силоси по 20 тис. куб. м, 2 по 15 тис. куб. м та один силос на 10 куб. м. Плюс зберігають зерно в полімерних рукавах.

Як розповів головний енергетик Ігор Савченко, цього року в рукава заклали рекордну кількість вологої кукурудзи — 54 тис. т. Це 236 рукавів.
«Закладали в рукава кукурудзу з різною вологістю як 18%, так і 27-29%. Цього року пощастило з погодою. По-перше, доступ техніки в поле був безперешкодним при закладанні й вивантаженні рукавів. По-друге, був мороз, зерно миттєво консервувалось. Перший рукав, наскільки я пам’ятаю, пролежав майже три місяці», — розповів Ігор Савченко.
Читайте також: «Ефект Равлика»: як МХП приборкує тисячі тонн пластику та економить на логістиці

Сушать зерно зерносушарками Brice-Baker від KMZ Industries і Petkus, які працюють на зрідженому газі та соняшникових пелетах. Основну масу зерна цього року сушили на Brice-Baker з продуктивністю близько 1200 тонн за добу. Як розповів Ігор Савченко, продуктивність сушарки Petkus значно менша — 250-260 тонн на добу.
Обирають паливо залежно від темпів роботи елеватора та культури. Сушити на пелетах дешевше, але потужність сушарок знижується. З газом працювати швидше, безпечніше і якісніше. Ігор Савченко каже, що пелетами сушать виключно кукурудзу.

Цього року сушити зерно було складно. За словами головного енергетика, на елеваторі задоволені підсумками сезону: завдяки закладанню вологої продукції в рукава вдалося значно наростити обсяги приймання — до 3-3,5тис. тонн на добу. Загалом сушити кукурудзу закінчили на початку лютого.
«Сезон був дуже повчальним. Ми сушили в -30°C, під час туману, коли вологість 100%, в повітрі стоїть суцільне «молоко» і не видно за 10 метрів. Умови були дійсно екстремальні», — розповідає Ігор Савченко.
Експерт додає, що попри низькі температури, в мороз легше сушити зерно, ніж під час туману. Морозне повітря легше прогріти, ніж коли воно з вологістю 100%.
Для очищення зерна використовують два сепаратори «Горизонт К-400» від OLIS, і БСХ-100.
Зерно можуть відвантажувати на авто та на залізничні вагони. За добу завантажують 12 вагонів. Тут є свій маневровий мотовоз ММТ-2, зроблений на базі трактора ХТЗ. Ігор Савченко лагідно називає його «малюком».
«Мотовоз може їздити і по землі, і по рейках. Знизу є катки, на які він виставляється, щоб не сходив з рейок. Цей малюк може тягнути 12 повних вагонів», — ділиться головний енергетик.
Також цікаво: Кадровий голод на елеваторах: як бізнес шукає і вирощує спеціалістів
Елеватор без стаціонарних ємностей
Того ж дня ми побували і на «Яготинському елеваторі» компанії МХП. Це зерносховище створили без силосів і складів тоді, коли це ще не було мейнстрімом. Елеватор збудували в 2018 році лише з потужностями для доробки та відвантаження зерна.

Зберігають продукцію в полімерних рукавах, цього сезону завантажили понад 200 силобегів.
«Рукава — наш основний спосіб зберігання. Так як елеватор експортно орієнтований, то в нас більше перевантажувальна база: приймання, відвантаження на залізницю і поїхали далі», — пояснює головний інженер Яготинського та Андріяшівського елеваторів МХП Володимир Зінченко.
Цього сезону вологість кукурудзи була значною. На елеватори привозили зерно з показниками 25-26%, деякі партії заїжджали і з 30%. Кукурудзу до 24% вологості закладали в полімерні рукава і без втрат зберігали понад 3 місяці.
На рукавній технології працює одна бригада 5 людей: один тракторист безпосередньо на тракторі, два трактористи на перевантажувальних бункерах-накопичувачах, які перевозять зерно, один-два машиністи, а також тракторист, закріплений під процеси запакування та розпакування. Ці ж люди займаються змотуванням використаної плівки за допомогою змотувача «Равлика» від компанії «Чисте поле».

Сушать збіжжя італійською зерносушаркою STRAHL 6000 FR з продуктивністю 30 тонн на годину. Працюють на соняшникових пелетах.
«Продуктивність сушіння на альтернативі — це 80% від використання газу. Все залежить від постійного безперервного процесу. Коли стаються відключення електроенергії, то роботу твердопаливного теплогенератора на 6 МВт за 2 хвилини не відновиш, — треба годину розганяти його на повну потужність, а це втрата продуктивності сушіння», — розповідає головний інженер.
Цікаво почитати: Паливний мікс: газ, пропан, біомаса — чим аграрії сушать зерно у світі
Для накопичення вологого зерна перед сушінням використовують два оперативні хопери від «Лубнимаш» та один від «Югелеватор».

Елеватор маршрутний, потужність відвантаження на залізницю — 50 вагонів за півтори доби. До залізничної станції 6 кілометрів, тому тут є свій маневровий тепловоз, використовують станційну техніку, а в пік сезону тепловоз орендують додатково у сусіднього підприємства.
Загалом за сезон елеватор перевалює більше 100 тис. зернових і олійних культур. В планах — автоматизувати відбір проб, щоб прибрати людський фактор та розвантажити лаборантів.
Олена Гайдук, Elevatorist.com
Кабінет

