Останні блоги

16 вересня 2022
Блоги
1196
Ринок соняшнику та олії — 2 прогнози на новий сезон
Яким буде український ринок соняшнику та олії у новому сезоні — прогнози аналітиків
9 вересня 2022
Блоги
654
Як працюють елеватори у зоні ризику: що кажуть учасники ринку із Харківської та Сумської областей
Робота елеваторів у зоні ризику: що кажуть учасники ринку?
6 вересня 2022
Блоги
229
Як автоматизація допомагає працювати виробникам олії
1 вересня 2022
Блоги
252
Як минув серпень для ринку зерна та логістики? Дайджест новин місяця
Підсумки серпня: перший місяць роботи зернового коридору, кілометрові черги на кордоні та рух до біоенергетики
23 серпня 2022
Блоги
412
Елеватор «Контінентал Фармерз Груп»
Контінентал Фармерз Груп: елеватори компанії в поточному сезоні налаштовані лише на своє зерно
18 серпня 2022
Блоги
245
Як прибрати зерновози з доріг біля Дунайського порту, щоб усі залишилися задоволеними
16 серпня 2022
Блоги
874
Час для змін: проблеми олійної логістики та варіанти їх вирішення
8 серпня 2022
Блоги
866
Контроль якості зерна на шляху у порти: на що звертають увагу сюрвейєри?
Як зберегти якість зерна на шляху від елеваторів у порти: на що звертають увагу сюрвейєри
4 серпня 2022
Блоги
727
Інтеграція існуючих елеваторів у виробництво глибокої переробки зерна
1 серпня 2022
Блоги
350
Вихід на елеваторний ринок Європи — досвід BZK Grain Alliance
Досвід BZK Grain Alliance, або Про особливості роботи елеватора на європейському ринку
28 липня 2022
Блоги
1005
Якість ранніх зернових та олійних урожаю 2022 — що кажуть на елеваторах?
25 липня 2022
Блоги
246
Валерій Ткачов, заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця»
Розблокування морських портів України для вивезення зерна — це перемога чи зрада?