Останні блоги

1 вересня 2022
Блоги
248
Як минув серпень для ринку зерна та логістики? Дайджест новин місяця
Підсумки серпня: перший місяць роботи зернового коридору, кілометрові черги на кордоні та рух до біоенергетики
23 серпня 2022
Блоги
406
Елеватор «Контінентал Фармерз Груп»
Контінентал Фармерз Груп: елеватори компанії в поточному сезоні налаштовані лише на своє зерно
18 серпня 2022
Блоги
243
Як прибрати зерновози з доріг біля Дунайського порту, щоб усі залишилися задоволеними
16 серпня 2022
Блоги
864
Час для змін: проблеми олійної логістики та варіанти їх вирішення
8 серпня 2022
Блоги
847
Контроль якості зерна на шляху у порти: на що звертають увагу сюрвейєри?
Як зберегти якість зерна на шляху від елеваторів у порти: на що звертають увагу сюрвейєри
4 серпня 2022
Блоги
718
Інтеграція існуючих елеваторів у виробництво глибокої переробки зерна
1 серпня 2022
Блоги
348
Вихід на елеваторний ринок Європи — досвід BZK Grain Alliance
Досвід BZK Grain Alliance, або Про особливості роботи елеватора на європейському ринку
28 липня 2022
Блоги
996
Якість ранніх зернових та олійних урожаю 2022 — що кажуть на елеваторах?
25 липня 2022
Блоги
246
Валерій Ткачов, заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця»
Розблокування морських портів України для вивезення зерна — це перемога чи зрада?
25 липня 2022
Блоги
637
Війна в Україні повільно вбиває наш олійний ринок
Фатальні ціни та відсутність можливостей — як по олійному ринку України б'є війна
21 липня 2022
Блоги
874
Автоматизація елеваторів: у чому її суть і що це дасть у реальному житті. Частина 3
11 липня 2022
Блоги
330
Ущільнення ґрунту для тимчасових зерносховищ