30 серпня 2022
Спецпроекти
1112
GRECO group: ми розвінчуємо міфи аграріїв про переведення зерносушарок на альтернативні види палива
23 серпня 2022
Блоги
415
Елеватор «Контінентал Фармерз Груп»
Контінентал Фармерз Груп: елеватори компанії в поточному сезоні налаштовані лише на своє зерно
18 серпня 2022
Блоги
245
Як прибрати зерновози з доріг біля Дунайського порту, щоб усі залишилися задоволеними
16 серпня 2022
Блоги
877
Час для змін: проблеми олійної логістики та варіанти їх вирішення
12 серпня 2022
Історії успіху
548
Полімерхімгруп: шлях від поліуретану до заводу елеваторного обладнання
11 серпня 2022
Спецпроекти
442
Два тижні роботи зернового коридору: як це вплинуло на логістику та ринок зерна в Україні?
Як зерновий коридор вплинув на логістику та ринок зерна за два тижні роботи
8 серпня 2022
Блоги
873
Контроль якості зерна на шляху у порти: на що звертають увагу сюрвейєри?
Як зберегти якість зерна на шляху від елеваторів у порти: на що звертають увагу сюрвейєри
4 серпня 2022
Блоги
730
Інтеграція існуючих елеваторів у виробництво глибокої переробки зерна
1 серпня 2022
Блоги
353
Вихід на елеваторний ринок Європи — досвід BZK Grain Alliance
Досвід BZK Grain Alliance, або Про особливості роботи елеватора на європейському ринку
28 липня 2022
Блоги
1014
Якість ранніх зернових та олійних урожаю 2022 — що кажуть на елеваторах?
25 липня 2022
Блоги
246
Валерій Ткачов, заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця»
Розблокування морських портів України для вивезення зерна — це перемога чи зрада?
25 липня 2022
Блоги
640
Війна в Україні повільно вбиває наш олійний ринок
Фатальні ціни та відсутність можливостей — як по олійному ринку України б'є війна