Черниговский элеватор группы АГРОТРЕЙД: растем каждый год
Три года работы и три очереди строительства. Так развивается «Черниговский элеватор» Группы АГРОТРЕЙД. Он был построен в чистом поле и запущен в работу в 2012 году в селе Великая Дочь Борзнянского района Черниговской области.
ДВИГАЛИСЬ, ВЫДЕРГИВАЯ ПАЛКИ ИЗ КОЛЕС
Первая очередь зернохранилища состояла из трех емкостей временного хранения объемом 800 т каждая, узла авторазгрузки, весовой и зерносушилки мощностью 30-35 т в час при влажности кукурузы 24–25%.
«Работал элеватор на дизельном генераторе, потому что были проблемы с электроэнергией. Облэнерго не давало разрешения на подключение электричества, ссылаясь на отсутствие трансформатора нужной мощности», — рассказывает начальник технического отдела Группы АГРОТРЕЙД Сергей Щербань.
Электрифицировать элеватор удалось только на третий сезон — в этом году. Как отмечает директор производственно-технического департамента Группы АГРОТРЕЙД Константин Ворона, это стало возможным благодаря приходу новой власти и снижению бюрократии. А директор элеватора Василий Крикливый добавляет, что уменьшилась также и сумма, которую нужно было заплатить за подключение.
«Раньше за проект нам выставляли космические цифры. А в этом году мы заплатили сумму в 10 раз меньше, чем та, которую требовали в 2013 году», — делится директор элеватора.
По его словам, Облэнерго — это самая проблемная организация, с которой приходится работать предприятию. На втором месте «Укразалізниця». Если электричество на элеваторе подключали 2 года, то разрешение на точку железнодорожной отгрузки дали через год после ее строительства.
«Это было очень проблематично», — говорит директор Черниговского элеватора.
Замыкают проблемную тройку в этом рейтинге газовики.
СЕРЬЕЗНЫЙ РЫВОК НА ТРЕТЬЕЙ ОЧЕРЕДИ
В конце октября 2014 года «Черниговский элеватор» АГРОТРЕЙД заработал с новыми мощностями. Сделано было немало.
Во-первых, установили три силоса длительного хранения производства компании BEHLEN (США), объем каждого — 6,2 тыс. т.
До этого на элеваторе были только силосы временного хранения завода КMZ Industries (Карловка). Располагая тремя емкостями по 800 т, приходилось работать, что называется «с колес». Зерно привозили на элеватор, дорабатывали и сразу отгружали. Мы раньше пользовались тремя оперативными силосами. Еще два построены в этом году.
Во-вторых, имеющуюся зерносушилку NECO дополнили еще одним агрегатом этой же компании, но с большей мощностью. Если первая сушит 30–35 т в час при влажности кукурузы 24–25%, то вторая при такой же влажности обрабатывает 50 т в час.
В-третьих, на элеваторе ввели в эксплуатацию полный комплект технологического оборудования производительностью 175 т/ч производства завода «Комсомолец».
Кстати, все зернопроводное оборудование — транспортеры, нории, самотеки — украинского производства. Кроме оборудования «Комсомольца», здесь самотеки полтавского завода «Электромотор». Установлено также украинское весовое оборудование.
ЗЕРНОСУШИЛКА — ВСЕМУ ГОЛОВА
Главное в работе элеватора — это зерносушилка. Так считают в Группе АГРОТРЕЙД. Поэтому три года назад, начиная строительство «Черниговского элеватора», специалисты компании собрали информацию практически обо всех выпускаемых в мире зерносушилках. Основными критериями отбора были щадящий режим сушки кукурузы и простота в обслуживании. Остановились на американских NECO.
«NECO — сушилки шахтного типа. Здесь нет быстрого движения зерна, оно медленно опускается вниз и не травмируется»,— говорит директор производственно-технического департамента Группы АГРОТРЕЙД Константин Ворона.
Как известно, травмированию зерна способствует также его перегрев. В зерносушилках NECO этот фактор исключается автоматически.
«В сушилке есть датчики перегрева зерна. Если его температура начинает превышать показатель 60 градусов, сушилка автоматически выключается», — объясняет Сергей Щербань.
По его словам, зерно сушится при температурах теплового агента 110, 120 градусов Цельсия.
К преимуществам сушильного агрегата специалисты компании добавляют также простоту в обслуживании.
«Здесь нет массы задвижек. Не надо перекрывать потоки воздуха, как на французских и немецких сушилках. Если зерно с повышенной влажностью, мы добавляем температуру нажатием кнопки. Влажность снижается — сушилка автоматически увеличивает скорость выгрузки, тем самым уменьшаются энергопотери», — рассказывает Константин Ворона.
«Эти две сушилки в сутки потребляют около 20 тыс. кубов газа. Это с учетом того, что мы просушиваем 2 тыс. т зерна. Получается 1–1,2 куба газа на 1 тонно-процент», — подсчитывает директор элеватора.
Специалисты АГРОТРЕЙДа отмечают, что американская сушилка компании NECO по конструктиву подобна карловским ДСП-32 и ДСП-50. Тем, кто на них работали, почти не надо переучиваться. Да и карловские сушилки раньше были хорошего качества, на них можно было сушить даже семенное зерно. К сожалению, сегодня KMZ Industries утратил свои позиции как по зерносушилкам, так и по силосам, считают технари АГРОТРЕЙДа.
В то же время на «Черниговском элеваторе» гордятся тем, что американская компания NECO специально для них изготовила самую большую в Европе сушилку своей марки. Так что элеватор Группы АГРОТРЕЙД — обладатель эксклюзива!
ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ САМОТЕКОВ
Быстрый износ самотеков — это проблема, с которой сталкивается каждый элеватор. Здесь ее решили с помощью футеровки полиуретановыми листами.
«Прежде чем применить такую технологию на «Черниговском элеваторе», мы опробовали ее на других наших объектах. Результат был отличным. Мы пропустили через футерованные самотеки 40 тыс. т кукурузы, при этом износ полиуретанового листа составил около 1 мм. Металлические самотеки при такой нагрузке приходят в негодность», — поделился Константин Ворона.
Футеровку самотеков для компании производит одно из харьковских предприятий.
По словам специалистов Группы АГРОТРЕЙД, это достаточно затратное мероприятие, однако оно оправдывает себя. Помимо того, что в 3–4 раза увеличивается срок службы самотека, полиуретан, благодаря своей мягкости, еще и способствует уменьшению травмирования зерна.
«К тому же мы экономим на работах по замене самотеков. Для того чтобы демонтировать пришедшую в негодность трубу, которая находится на большой высоте, нужно вызвать тяжелый кран. Это дополнительные затраты. А футеровку специалисты могут сделать и на месте», — объясняет директор производственно-технического департамента Группы АГРОТРЕЙД.
Он добавляет, что футеровать можно как весь самотек, так и его часть. В этом году для экономии средств и материалов футеровали только те места в трубе, по которым идет зерно.
НАСТРОЕНЫ НАРАЩИВАТЬ ОБОРОТЫ
«Черниговский элеватор» Группы АГРОТРЕЙД на сегодняшний день имеет возможность единовременно хранить почти 40 тыс. т зерна. Для этого тут используют как силосы, так и полиэтиленовые мешки.
«На сегодняшний день у нас три силоса длительного хранения объемом 6,2 тыс. т каждый. Кроме того, по окончанию сезона заготовки под хранение мы используем также накопительные силосы. Их пять штук по 800 т. В дополнение к этому — 80 полиэтиленовых мешков по 200 т. Итого, получается 38,6 тыс. т», — подсчитывает Константин Ворона. — Надеемся, что в этом году мы примем, доработаем и отгрузим на этом элеваторе 60 тыс. т кукурузы. То есть сделаем полтора оборота. Все предпосылки для этого есть».
На следующий год планы гораздо серьезнее — увеличить мощности хранения еще на 5 силосов и пропустить через элеватор 100 тыс. т зерна. На вопрос о том, хватит ли зерна, чтобы заполнить элеватор, специалисты группы отвечают, что хватит, тем более в радиусе 60-ти километров серьезных конкурентов предприятия нет.
«Рядом земли пяти сельхозпредприятий Группы АГРОТРЕЙД. Они везут зерно на наш элеватор. Принимаем мы урожай и у сторонних хозяйств. «Сторонние» поступления составляют 40% от общего объема, так что все получится», — подытоживает Константин Ворона.
Инна Воробьева, Elevatorist.com