АгроЕкспедиції 
Біржа елеваторів 
День 1. Харьковщина и Полтавщина. Агротрейд и НИБУЛОН
В первый день три машины АгроЭкспедиторов собрались рано утром в Полтаве, чтобы начать увлекательное агропутешествие. Стартовым элеватором было Коломакское ХПП. Оно находится почти на границе двух областей – Харьковской и Полтавской.
Коломакский хлебоприемный пункт принадлежит компании «АГРОТРЕЙД», которая входит в десятку лидеров элеваторной отрасли по мощностям единовременного хранения.
Зернохранилище имеет склады напольного хранения, построенные в основном в 60-е годы прошлого столетия. По словам главного инженера предприятия Владислава Доценко, который знакомил нас с элеватором, есть здесь и совсем раритетные сооружения – довоенные. Точной даты их постройки никто не знает.
Несмотря на значительный «возраст», склады вполне эффективны в качестве хранилищ для ранних зерновых, кукурузы и подсолнечника. Здесь механизированная загрузка и ленточная выгрузка.
В 2012 году на элеваторе установили новую зерносушилку Neco в добавок к уже имеющимся ДСП-50 и ДСП-32.
Главный инженер предприятия рассказал, что современная зерносушилка облегчила работу операторам.
«Здесь оператору не надо бежать и включать каждый узел отдельно, как со старыми зерносушилками», — рассказал Владислав Доценко.
Возле зерносушилки Neco установили новый узел авторазгрузки, рабочую башню, сепараторы, узел приемки и очистки.
На предприятии планируется реконструкция некоторых узлов на зерносушилках ДСП. Они хоть и старенькие, но в отличном состоянии. На элеваторе их любят и стараются поддерживать в хорошей технической форме. Признаются, что сушат эти агрегаты идеально, причем любые культуры.
Как рассказал Владислав Доценко, зерносушилка Neco работает на газу, а две ДСП — на печном топливе.
Интересно, что в этом году из-за сухих погодных условий на Коломакском ХПП получили значительную экономию газа. За весь текущий маркетинговый год здесь использовали всего 12 тыс. кубов. Для сравнения, только за прошлый сентябрь ХПП сожгло 10 тыс. кубов.
Принимают на этом элеваторе подсолнечник, пшеницу, ячмень, сою. АгроЭкспедиторы не пропустили возможность сфотографироваться на фоне пшеницы, которой на сегодняшний день в складе осталось совсем немного.
Надо сказать, что Коломакское ХПП отличается очень доброй атмосферой, благодаря которой гости и клиенты чувствуют здесь себя уютно. А все потому, что работники этого элеватора трепетно относятся к оборудованию и гордятся своей работой. К примеру, заведующая лабораторией Елена Петровна Осипова, которая трудится здесь уже не одно десятилетие, рассказывая о своей деятельности, постоянно использует уменьшительно-ласкательную форму: замерчик, тестомесилочка, пшеничка, сушильный шкафчик. Когда слушаешь все это, на душе становится теплее.
Кроме хорошего настроения, от Елены Петровны мы получили много интересной информации. Например, о замерах числа падения. Нам показали прибор, на котором проводят этот анализ.
Оказывается, для измерения числа падения делается специальная смесь из воды и муки. Она заваривается определенное время при 100 градусах, затем лаборанты следят за приборами.
«Шток плунжера должен опуститься. Сколько времени он опускается – засекает приборчик, выдает нам циферку, и мы определяем число падения. Оно помогает выявить проросшее зерно. Если показатель числа падения низкий — это плохо. Значит, пшеничка идет в фураж, так как из нее хлеб уже не получится», — объясняет заведующая лабораторией.
Постепенно на элеваторе идет модернизация. Здесь частично обновили силовую часть, подвариваются по мере необходимости самотеки, все поддерживается в хорошем рабочем режиме.
В основной своей массе элеватор принимает давальческое зерно и небольшой процент зерновых от собственной компании. За сезон здесь делают один оборот, в урожайные годы было и по два. Как объяснили на элеваторе, Коломакский район очень маленький, и здесь нет большого вала зерна.
На элеваторе идут навстречу клиентам. Это отражается и на ценовой политике. После подорожания энергоресурсов здесь увеличили тарифы на услуги – ровно настолько, чтобы можно было перекрыть лишь свои расходы на энергоносители.
На Коломакском ХПП работает 60 человек. Руководящие кадры здесь растят из своих сотрудников. К примеру, главный инженер в 2011 году пришел сюда водителем. А главный бухгалтер начинала с позиции механика.
Есть на ХПП и четырехлапые «добровольные сотрудники» — на входе нас встречал серьезный сторожевой пес дворовой породы. А по рассказам, есть на элеваторе еще и коты. Шутят, что на каждого работника элеватора приходится один кот, которого нужно содержать. Поэтому каждый, кто идет на работу, несет с собой еду для мышеловов.
Оценивая работу этого элеватора, представитель компании TORNUM Виталий Фицик сказал, что он бы внес в это предприятие несколько изменений, которые дали бы ему возможность более эффективно работать.
«Я бы модернизировал узел приемки, сделал хороший разгрузчик на современные автомобили, сделал очистной узел с соответствующей продуктивностью. По сушилке я бы избавился от емкости охлаждения. Это даст гибкость по сушке (так как емкость охлаждения – это определенные затраты по контролю температуры), гибкость по культурам. По территории я бы модернизировал галереи верхние, чтобы склад мог полноценно функционировать», — посоветовал Виталий Фицик.
Семенной завод «Колос»
После элеватора мы посетили еще одно предприятие компании «Агротрейд» — семенной завод «Колос». Он находится в том же населенном пункте, в селе Шелестово. Надо сказать, что подобные предприятия не являются профилем сайта Elevatorist.com, но мы не могли отказать себе в удовольствии познакомиться с этим производством.
Завод построен в прошлом году буквально за несколько месяцев. Оборудование предприятия позволяет перерабатывать семенную продукцию всех культур – как крупных, так и самых мелких, к примеру, льна, мака.
Мы с интересом слушали директора – Василия Федоровича Синегубова, который рассказал о производственном процессе, а потом показал его воочию.
«Сначала идет первичная очистка, очистка в семенном режиме, тонкая очистка, потом – калибратор, триггер, пневмостол и оборудование для биологического обогащения семян...», — так коротко очертил основной производственный процесс директор завода.
Он с гордостью показал нам оборудование завода. Все оно от датской компании Cimbria. Главный акцент делается на очистке. Чистится зерно здесь в несколько этапов – убирается все: легковесные семена, пыль, остатки семенных оболочек. Зерно делится по фракциям по крупности, из него удаляются сорняки и битые семена. Производится также разделение по удельному весу.
Для элеваторщиков было очень интересно увидеть щадящую норию, которая пересыпает зерно, как с ладошки на ладошку, чтобы оно не травмировалось.
А еще нам рассказали, что каждая компания, которая занимается семенами, красит их в свой брендовый цвет. У семян завода «Колос» он синий. Оказывается, покраска выполняет сразу несколько целей. Во-первых, они протравливаются, так как в эту смесь добавляются СЗР. Во-вторых, такие семена легко увидеть в борозде, это особенно актуально для подсолнечника. В-третьих, таким образом семена от разных компаний различают покупатели.
Еще одно отличие этого семенного завода, которое мы отметили для себя, – отсутствие зерносушилки. Влажный посевной материал для предприятия является некондиционным, такое зерно отправляется на элеватор.
А еще, как оказалось, от суперэлиты, которую выращивает семенной завод до товарного зерна, которое же поступает на элеваторы, проходит пять лет.
«Семена мы высеваем на маленьких участках, там делаем видовые, сортовые прополки и т.д. Получаем суперэлиту. Затем к нам приезжает комиссия и смотрит, как мы справились с этим заданием. Если мы не справились, то она выбраковывает эти семена и не выпускает дальше в производство. К счастью, такого у нас не случалось. Из суперэлиты мы на следующий год получаем элиту. Элиту продаем. Ее покупают хозяйства, которые производят репродукционные семена. Эти семена идут массово на товарные посевы, зерно от которых и поступает уже пятый год на элеваторы», — объяснил директор семенного завода.
В свою очередь, наш агроэкспедитор, специалист по агробизнесу ПАО «КРЕДИ АГРИКОЛЬ БАНК» Дина Сапич, подчеркнула важность такой производственной цепочки для компании «АГРОТРЕЙД»: «Это прекрасный пример вертикальной интеграции – от семян до трейдинга».
Филиал Артемовский ООО «НИБУЛОН»
Завершающим объектом первого дня АгроЭкспедиции стал элеватор еще одного лидера элеваторной отрасли, компании «НИБУЛОН».
Артемовский филиал был построен в 2010 году за 89 дней. По словам директора элеватора Дениса Рябинина, который и возглавлял возведение объекта, сжатые сроки строительства — это принцип «НИБУЛОНа».
На элеваторе задействовано 16 силосов (из них 12 вмещают по 5,5 тыс. т, а еще 4 – по 2,3 тыс. т.) и 4 оперативные емкости для влажного зерна по 60 т каждая. Можно сказать, что элеватор собран из интернационального оборудования. Силосы – производства испанской компании Simaga. Транспортное оборудование – из Дании, от компании Cimbria. Сепараторы – немецкие (Buhler). Две зерносушилки – американской компании Mathews.
Как сказал Денис Рябинин, зерносушилки работают на газу, переходить на альтернативное топливо на Артемовском филиале не собираются. Вместо этого пытаются экономить газ с помощью модернизированных горелок.
«Есть в Полтавской области предприятие, которое разработало свою горелку. С ней производительность сушилки та же, а расход газа в перерасчете на 1 тонно-процент уменьшается на 40%», — рассказал директор элеватора.
На наш вопрос о том, за счет чего происходит такая экономия, он ответил, что это секрет фирмы-производителя.
Имеется на элеваторе и отечественное оборудование – аспирационное. Его изготавливала компания из Николаева. Аспирация установлена на нориях, скальператорах, сепараторах, а также на транспортерах и авторазгрузке. Правда, на линиях авторазгрузки стоят пылеулавливатели из Европы.
Как успели увидеть агроэкспедиторы, на элеваторе две линии авторазгрузки. Принимать здесь могут зерновозы весом не более 65 т.
Что касается производительности линий автоприемки, то рекордом, по словам Дениса Рябинина, была цифра 3,8 тыс. т. Именно столько зерна могут принимать здесь за сутки. Возможности по выгрузке – 3,5 тыс. т в сутки.
На элеваторе есть железнодорожная отгрузка. За сутки здесь могут грузить маршруты, то есть 54 вагона. Во время нашего приезда отправки ждали 14 зерновозов.
Проблему с дефицитом вагонов на «Укрзализнице» здесь решают с помощью арендованных зерновозов и сотрудничества с Первой логистической компанией.
«В этом году «Укрзализниця» с поставкой вагонов до начала уборки кукурузы справлялась нормально. А вот когда началась кукуруза, появились перебои, и мы начали работать с арендованными вагонами и Первой логистической. Связываться с Укрзализницей бесполезно», — так прокомментировал ситуацию Денис Рябинин.
По его словам, два года назад предприятие прочувствовало ситуацию с вагонами. Их приходилось ждать неделями. В это время элеватор простаивал, поскольку емкости были заполнены, а отгрузки не было. С тех пор вагоны стараются арендовать, так как для Артемовского филиала компании «НИБУЛОН» очень важна перевалка. Элеватор буквально «высасывает» все зерно из округи. В два последних маркетинговых года предприятие делало 4,5 оборота, переваливая 300 тыс. т зерновых.
Уже в этом году элеватор перевалил 185 тыс. т. Это при том, что зерно идет только давальческое. Способствует такой эффективной работе выгодное географическое расположение. Зернохранилище находится на границе Полтавской и Харьковской областей, недалеко от Днепропетровской и Сумской. И хотя в радиусе 50 км работает еще как минимум 6 элеваторов, Артемовский филиал «НИБУЛОНа» от конкуренции не страдает. Современное хранилище выигрывает скоростью загрузки и выгрузки, а также приемлемыми для аграриев ценами.
«Мы много работы провели с фермерами Харьковской области. Элеваторы, которые там находятся, во-первых, преимущественно старые. Во-вторых, они не могут предложить хорошую цену поставщику за зерно, и выставляют высокую стоимость за свои услуги. Мы легко с ними конкурируем», — поделился Денис Рябинин.
Он рассказал, что на их элеватор также свозят зерновые с Луганской области со Старобельского элеватора, принадлежащего компании. Транспортируют зерно автотранспортом, так как нет возможности доставить его по железной дороге. Во вторник из Старобельского элеватора здесь ждут 3 тыс. т пшеницы 6 класса.
Директор Артемовского филиала компании «НИБУЛОН» зарядил всех, немного уже подуставших, агроэкспедиторов энергией и хорошим настроением. Да так, что мы с легкостью взобрались на 40-метровую рабочую башню элеватора. Она, как на всех предприятиях «НИБУЛОНа», зашита. Это бренд компании, который имеет и чисто практическую сторону. Оборудование легче обслуживать, оно защищено от осадков и ветра.
Посмотрели мы во время экскурсии также операторскую и систему автоматизации. Кстати сказать, компания выполняет работы по автоматизации самостоятельно, имея в своей структуре отдел АСУ ТП.
Обязательным пунктом посещения каждого элеватора является лаборатория. Здесь нам с гордостью показали самый дорогостоящий прибор Инфратек. Даже провели для нас пробный анализ кукурузы на влажность. (Она оказалась ниже базиса, что характерно для нынешнего сухого года).
И конечно, в лаборатории работают самые красивые женщины агробизнеса. Имеется в структуре элеватора отдельная пожарная бригада.
Здесь хорошо развита инфраструктура. Есть помещения, где работники могут принять душ, покушать, постираться, отдохнуть. Летом работает даже небольшой фонтан.
«У нас элеватор европейского типа», — с гордостью говорит директор элеватора.
Всего на предприятии с мощностью хранения в 75 тыс. работает 80 человек.
«Это довольно небольшое количество для столь мощного элеватора, который за сезон переваливает по 300 тыс. т зерна. Здесь очень высокая степень механизации труда, что является примером для других подобных объектов», — оценил работу предприятия представитель компании «Интерпроект GmbH» Михаил Мельник.
А все вместе агроэкспедиторы отметили, что многое в работе предприятия зависит от руководителя. Денис Рябинин в этом плане является «нестандартным» директором. По его собственному признанию, в кабинете он не сидит, находится все время на территории.
«Я привык вникать в каждую детальку, в каждый болтик. Часто на элеваторе работаем с «хлопцами» в выходные. У меня такая позиция — я должен уметь перевернуть машину на автоприемке, сесть вместо оператора и прокачать зерно, запустить сушилку, сепаратор, грузить вагоны. Если я не буду это уметь, мне начнут рассказывать, что это невозможно, и так далее…», — говорит Денис Рябинин.
Не мудрено, что с таким всевидящим и всезнающим руководителем, который постоянно находится рядом, работать плохо просто невозможно.
Познакомившись с элеватором «НИБУЛОНа», мы отправились дальше в путь. Нас ждут новые вершины и новые рабочие башни :). Так что оставайтесь с нами, обещаем, будет интересно!
