7 факторов, которые помогут правильно выбрать место для элеватора
Эффективность работы элеватора зависит от многих факторов, и их желательно проанализировать на старте, когда вы готовитесь построить, или купить элеватор. Любое зернохранилище требует серьезных инвестиций, поэтому очень неприятно, когда по какой-то, как вам казалось бы, мелочи, вы впустую потратите средства и получите вместо прибыли убытки. «Нулевая» отметка вашего бизнеса —расположение предприятия. Выбирать его нужно очень тщательно. Несколько подсказок, чтобы избежать ошибок.
Геология
Первое на что нужно обращать внимание, когда выбираете место для своего нового элеватора — это геология, или характеристики почв. От них зависит объем фундамента а, соответственно, бетона, земляных работ и т.п. Обращайте внимание, на какой глубине находятся несущие грунты? Нужно ли будет устанавливать дренажи?
Достаточно распространенная проблема — расположение грунтовых вод. Если они очень близко подходят к поверхности, существуют риски подтопления, а затем и проседания фундаментов. На такой местности элеваторы строят на сваях. Но, если есть возможность, то лучше выбрать другое место. Это будет не только надежнее, но и обойдется вам дешевле — фундаменты на сваях существенно удорожают проект.
Нужно также учитывать такое явление, как проседание почв, в результате чего образуются овраги, балки, оползни. В таком месте совсем не желательно строить свое предприятие, есть риск получить проблемы в ходе эксплуатации.
Анализируем наличие конкурентов
Если вы собираетесь работать с зерном посторонних поклажедателям, вам нужно узнать о наличии конкурентов в радиусе 50 или для лучше 100 км. Если элеваторы в выбранном вами регионе уже есть, не спешите паниковать. Нужно проанализировать их эффективность. Обращайте внимание на техническое оборудование, мощности хранения, возможности и скорость приемки и отгрузки.
Вычислите соотношение количества выращиваемого в регионе зерна и мощности единовременного хранения имеющихся элеваторов. Результат, который вы получите, и будет подсказкой — нужно или нет вам строить или покупать элеватор в этом месте.
Очень важный фактор — репутация существующих в регионе элеваторов. Кстати, от плохой репутации ваших конкурентов вам может как польза, так и вред. С одной стороны у вас есть шанс забрать у них поклажедателей, а с другой — аграрии, наученные горьким опытом сотрудничества с нечистыми на руку предприятиями, могут и к вам отнестись с недоверием, вам будет очень сложно доказать, что вы намерены работать честно.
Иногда бывшие «подвиги» коллег убивают новый бизнес. Расскажу реальный пример из жизни. У одного элеватора изменились собственники. Зернохранилище заработало после нескольких лет простоя, других элеваторов поблизости не было, и компания ожидала, что зерно польется к ним рекой. Но в конце сезона элеватор был заполнен только на 10%. Начали анализировать причины, почему фермеры не везут к ним зерно? Оказалась, что бывшие владельцы обманывали аграриев, те потихоньку начали отказываться от услуг элеватора и строить склады. Затем зернохранилище и вовсе остановилось, и фермеров уже ничего не останавливало, большинство обзавелось собственными мощностями для хранения. В регионе выращивают в основном пшеницу, она идет с кондиционной влажностью, сушить ее не нужно, поэтому в современном зернохранилище для аграриев там исчезла необходимость.
Поэтому, если собираетесь построить, или купить элеватор, смотрите не только на наличие крупных зернохранилищ, но и на фермерские мощности в регионе. Может случиться, что везти зерно на элеватор будет некому.
Что выращивают местные аграрии?
Собираетесь строить или покупать элеватор, выясните, что выращивают в этом регионе и в каких объемах? Какой здесь севооборот? Возможно, там занимаются нишевыми культурами в небольших количествах, либо вообще овощами, и ваш элеватор им будет не нужен, или если нужен, то не с такими производственными мощностями.
На севооборот и выращивания конкретных культур в первую очередь нужно обращать внимание тем, кто ориентируется на переработку. Представьте, что вы запланировали производить, скажем, муку, а местные аграрии через год решили выращивать вместо пшеницы рапс, и вы на сезон остались без сырья. Придется возить его за тридевять земель, тем самым увеличивая себестоимость вашей продукции.
Обращайте внимание также на сорта и гибриды кукурузы. Обычно элеваторы, работающие с этой культурой, ориентируются зарабатывать на сушке. Но сейчас, во-первых, меняется климат, а во-вторых, начали выращивать кукурузу, которая имеет влажность очень близкую к базисным показателям — сушить ее или вообще не нужно, или придется снимать маленький процент влаги. В таком случае вам не нужно инвестировать в дорогостоящие мощные сушилки. Такие детали нужно просчитывать заранее.
На чем будут работать зерносушилки?
Хотя альтернативное топливо сейчас постепенно приобретает популярность, но ни один крупный элеватор полностью на него не перешел. 90% зерносушилок на украинских предприятиях работает на природном газе. Поэтому надо учитывать, есть ли в данном регионе газопровод, к которому можно присоединиться. При этом очень важно убедиться, что имеющийся газопровод имеет достаточно мощностей для вашего элеватора. Иначе получите ситуацию — газ вроде есть, но его нет. Вам придется вложить немалую сумму на решение еще и этой проблемы.
Если же элеватор необходим именно в этом регионе, а газа там нет, просчитывайте варианты альтернативы. Думайте, откуда вы будете возить сырье, если это, скажем, дрова, или есть возможность пользоваться сжиженным газом, и так далее.
Кроме газа, учитывайте также наличие других коммуникаций — линий электропередач. И снова помните об их мощности. Реконструкция или строительство собственной линии будет вам очень дорого стоить.
Насколько удобна зерновая логистика?
Зерновая логистика сейчас — краеугольный камень работы любого элеватора. Анализировать этот аспект нужно в комплексе. Начинайте с подвоза зерна на элеватор. Невозможно наладить подвоз зерна в больших объемах в горячий сезон, если машины будут ехать к вам по обычной шестиметровой сельской дороге, которая к тому же еще и вдребезги разбита. Это физически невозможно — ваш проект с подобной инфраструктурой будет заранее провальный.
Тот же с автоотгрузкой. Для того чтобы отвезти зерно на портовый терминал нужны качественные дороги.
Но, как ни крути, автозерновозам много не навозишь. Любой более-менее крупный элеватор, который имеет мощность единовременного хранения от 40-50 тысяч тонн, должен иметь возможность возить зерно по железной дороге. Поэтому прежде чем покупать или строить собственное предприятие, проверяйте, во-первых, наличие рядом железной дороги. Важно, чтобы магистраль была не в стороне, а рядом с вашей площадкой. Проверяйте также состояние путей, чтобы не пришлось их ремонтировать.
Во-вторых, узнайте статус ближайшей железнодорожной грузовой станции. Если станция в списке малодеятельных, то у вас будут серьезные проблемы с отправками зерна. «Укрзализниця» сначала угрожала такие станции закрыть, затем для их обслуживания установила повышенный договорной тариф. В любом случае вагоны парка «Укрзализныци» на таких станциях получить довольно проблематично, особенно, если ваш элеватор не имеет возможности грузить маршрут, то есть 54 вагона в сутки.
Экология и близость населенных пунктов
Не секрет, что сейчас среди населения растут протестные настроения, а элеватор, как ни применяй аспирацию, все же имеет выбросы пыли и шелухи при сушке кукурузы. Даже если эти выбросы в пределах нормы, но разносятся ветром во дворы ближайшего селения, рано или поздно к вам придут с претензиями или даже с требованиями закрыть элеватор. Эти риски нужно учитывать. Чтобы уладить конфликт, вам придется идти на уступки населению, а это может стоить не одну сотню тысяч гривен на различные социальные проекты — от установки пластиковых окон в каждом доме, до «подарков» инфраструктуре города или села.
Поэтому посчитайте и подумайте, а если есть выбор, лучше сразу перенесите свой проект подальше от населенного пункта — это стопроцентно обойдется дешевле и полезнее для нервной системы.
Есть ли в регионе специалисты для элеватора?
Вы можете все правильно просчитать, выбрать, идеальное для строительства место, но ... Проанализируйте еще один важный фактор — есть ли в регионе ваши потенциальные работники. К сожалению, сельская местность сейчас очень быстро теряет молодых жителей, они покидают деревни. Поэтому может случиться, что в районе банально невозможно будет найти специалистов, особенно висококвалифицированных. Это реалии, с которыми уже сталкиваются некоторые зернохранилища. Им приходится возить людей на работу с расстояния до 50 км, что тоже не является панацеей.
Поэтому, тщательно анализируйте потенциальные локации для своих предприятий, чтобы избежать возможных рисков и финансовых потерь.
Инна Воробьева, Elevatorist.com