Парадигмы строительства фермерского элеватора
Пришло время, когда агрохозяйства, с земельным банком 3–5 тыс. га пахотной земли, начали строить для себя современные зернохранилища. Это объективный показатель развития фермерского сегмента аграрного рынка Украины. В перспективе, это новый уровень отношений — между производителями сельхоз продукции, ее потребителями и зернотрейдерами.
Любой инвестиционный проект, в нашем случае строительство элеватора, имеет ряд ограничений, в рамках которых проект может быть реализован. Одно из основных ограничений — это величина бюджета проекта. Другое ограничение — это объем выращиваемого в хозяйстве зерна. Для анализа создадим модель возможного и необходимого. Валовой сбор урожая зерновых в агрохозяйстве может быть для 3 тыс. га — в пределах 15 тыс. т, для 5 тыс. га — в пределах 27 тыс. т. Следовательно, для обеспечения оптимальных сроков уборки урожая зерна на будущем элеваторе необходимо оборудование с производительностью:
- транспортное оборудование — до 100 т/ч;
- зерноочистное оборудование — 100 т/ч;
- зерносушильное оборудование — (10 – 17) т/ч по кукурузе.
Если предположить, что для 50% урожая необходимо обеспечить длительное хранение, объем зернохранилища должен быть в пределах (7,5 – 13,5) тыс. т. При средней стоимости одной тонны хранения зерна $200 (в фермерском варианте проекта), бюджет проекта будет в пределах $1,5 – 2,7 млн. В силу местных особенностей, цена проекта может колебаться в пределах (+15%/-15%).
Теперь по реализации проекта. В настоящее время в Украине, существует такая парадигма (устоявшееся мнение):
- Построить элеватор можно за 6–9 месяцев.
- Стоимость проектных работ должна быть минимальна, чертежи должны быть готовы за 2–3 месяца.
- Разрешение на строительство можно оформить в процессе строительства.
- При покупке оборудования, нужно выпросить максимальную скидку.
- Технадзор необходим только для подписи исполнительной документации.
- Управлять строительством и принимать работу будет один из менеджеров хозяйства.
В результате, по статистике:
- Стоимость реализации проектов превышает ожидаемый бюджет на 30–50% и более.
- Сроки реализации проектов задерживаются на 6 – 12 месяцев и более.
- Реализованные проекты, уже при их рождении, получают ряд неисправимых проблем.
Как видим в результате все, что было сэкономлено на проектных работах, оборудовании, и спешке, пропало на стадии строительства. Более того, неисправимые проблемы будут приносить дополнительные затраты в течение всего срока эксплуатации элеватора.
Если парадигма неоправданно дорогая, ее необходимо менять. Исходя из опыта реализованных проектов, могу предложить новую парадигму:
- Проектные работы должны выполняться в течение не менее 6 месяцев.
- Стоимость проектных работ должна быть достойной, чтобы проект делали не случайные люди, а специалисты. Качество проектной документации, это «гвоздь», на котором весит все, затраты, сроки и будущая эксплуатация.
- У кого покупать оборудование, определяет заказчик. Торговаться надо, но с помощью специалистов. Иначе, вся скидка будет «вытянута» из оборудования, которое приобретается.
- Технадзор — это серьезно. И его постоянное рабочее место на объекте.
- Управлять строительством должен руководитель проекта, нанятый заказчиком на время строительства. Заказчик принимает решения, получая полную информацию от профессионала. Это убережет от ненужных затрат и проблем.
- Для реализации проекта необходима команда.
- Статистика подсказывает, реализация проекта, от начала проектных работ до ввода в эксплуатацию, должна быть в пределах двух лет.
- Дешево и быстро — это дорого, но с отсрочкой платежа.
Сколько людей, столько и мнений. Желаю всем успехов. При необходимости реализации проектов — обращайтесь.
Дмитрий Шкорупеев, руководитель проектов по строительству элеваторов