АгроЕкспедиції 
Біржа елеваторів 
Как правильно подготовить элеватор к новому урожаю?
Начинать подготовку элеватора к новому сезону нужно задолго до начала сбора и приема урожая. В первую очередь на каждом элеваторе необходимо подготовить, так называемую «техническую базу». По мере возможности нужно полностью освободиться от зерна, провести фумигацию, ревизию и ремонт транспортных элементов, а при необходимости — реконструкцию или техническое перевооружение сберегательных мощностей.
Руководство предприятия должно составить для себя план, утвердить бюджет проведения плановых ремонтных работ и обеспечить их финансирование. Для правильного составления бюджета необходимо детально изучить журнал проведения ТО основного оборудования и сделать подробный анализ оставшихся узлов, подлежащих обслуживанию и ремонту.
Нужно учесть, что наиболее интенсивному износу подвержено гравитационное и транспортное оборудование. Следовательно, этим участкам необходимо уделить особое внимание.
О заказе оборудования желательно позаботится заранее, так как в период «технической базы» все предприятия, производящие элеваторное оборудование, очень загружены. Существует риск попасть в затруднительное положение, связанное с длительным изготовлением заказанного вами узла или его завышенной ценой. Наиболее оптимальным сроком заказа является зимний период, начиная с ноября. В эти месяцы предприятия-производители располагают свободными производственными мощностями и заинтересованы взять работу по более интересным для заказчика ценам.
НА ЧТО СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ
В момент проведения ремонтных работ необходимо обратить внимание на следующие факторы:
Наработка оборудования
От нее зависит состояние всех «жизненно важных» узлов оборудования. Поэтому необходимо постоянно контролировать состояние подшипниковых узлов на наличие люфтов, смазочных материалов, целостности корпуса, проверять посадочные места подшипника, его температуру (с помощью тепловизора) и качество вращения (на предмет заклинивания), состояние шарнирных элементов, тяговых органов (на удельное растяжение, на наличие видимых дефектов и повреждений).
Также нужно провести ревизию всех ковшей норий, провести проверку скребковых (цепных) транспортеров на предмет состояния скребков на цепи и корпусных деталей — на предмет наличия потертостей. Необходимо определить электронным толщиномером износ корпуса гравитационного оборудования. Проверить продуктивность оборудования в целом.
Проверка качества технологического процесса
Уровень и степень технического перевооружения, переоснащения, степени ремонта каждого определяет техническая служба предприятия. Если качество не отвечает нормам и требованиям, установленным нормативной базой, то это может привести к нарушениям работы.
Проверка качества технологического процесса
Основные признаки неисправности транспортно-технологических систем:
- Снижение производительности.
- Аварийные остановки.
- Прирост поврежденных частиц зерна.
- Повышение шумовых и вибрационных характеристик оборудования.
- Смещение оси движения тягового органа, невозможность его регулировки.
Снижение производительности обуславливается следующими факторами:
- Нарушение условий загрузки оборудования.
- Сход тягового органа.
- Увеличение россыпей за пределы оборудования вызванных протиранием корпуса.
- Нарушение скоростных режимов работы оборудования.
- Нарушение сцепления приводного барабана с тяговым органом.
- Нарушение вращения подшипниковых узлов.
Аварийные остановки происходят по следующим причинам:
- Обрыв тягового органа.
- Остановка приводного узла.
- Заклинивание подшипниковых узлов.
- Разрушение приводных барабанов и звездочек.
- Разрушение органов натяжения и регулировки.
- Протирание либо разрушение корпуса.
Прирост поврежденных частиц образуется в следующих случаях:
- Нарушение скоростных режимов оборудования.
- Нарушение условий и геометрии загрузки оборудования.
- Возникновение дисбаланса приводных механизмов.
- Нарушение оси тягового органа.
- Увеличение россыпей за пределы оборудования.
Повышение шумовых и вибрационных характеристик происходит по следующим причинам:
- Дисбаланс приводных механизмов.
- Разрушение подшипниковых узлов.
- Проскальзывание тягового органа.
- Нарушение регулировки.
Любая нестабильная работа предприятия, говорит о неисправности, какой либо из систем или механизма. Пусть это система автоматического контроля или маленький подшипник в транспортере. Все это негативно влияет на работу предприятия.
Для того, что бы принять правильное решение: самостоятельно проводить работы либо привлекать подрядную организацию, — необходимо провести мониторинг транспортно-технологических систем предприятия, о котором упомянуто выше, и только после полной оценки технического состояния предприятия можно делать выводы о том самостоятельно проводить ремонт, либо привлечь квалифицированных специалистов.
Бесспорно, подготовку предприятия лучше доверить профессионалам, но с обязательным контролем выполняемых работ. Четкий план и график выполнения работ — гарантированный успех в подготовке предприятия к новому урожаю.
Виталий Марченко, региональный руководитель продаж, технолог; Дмитрий Джулинский, начальник технического отдела ГП «Зерновая Столица».
Подробнее на сайте группы предприятий «Зерновая столица».
