Крюковский вагоностроительный завод

Производство транспортных средств, в том числе подвижного железнодорожного состава

1299

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» («КВСЗ») – это многопрофильное предприятие с полным циклом: от генерированной конструкторской идеи до изготовления готовой продукции.

Основное производственное направление предприятия составляют:

• полувагоны;
• вагоны-хопперы;
• цистерны;
• крытые вагоны;
• платформы;
• комбинированные вагоны;
• широкий ассортимент запасных частей и комплектующих к грузовым железнодорожным вагонам.

Кроме этого, значительный сегмент завода, составляет продукция машиностроения:

контейнеры для транспортирования разнообразных навалочных грузов, которые в течение 20 лет успешно экспортирует в страны Западной Европы, сварные металлические конструкции, запасные части к метро и эскалаторам, легковым и грузовым автомобилям, оборудованию шахт и горно-обогатительных комбинатов, с/х технике.

История развития:

Крюковский вагоностроительный завод ведет свою историю с 1869 года, с вагоноремонтных мастерских Харьковско-Николаевской железной дороги, занимавшихся текущим ремонтом грузовых вагонов. В середине З0-х годов XX века предприятие полностью перешло от ремонта к выпуску железнодорожной техники.

В ходе индустриализации завод был реконструирован по проекту проектного института «Гипротракторосельхозмаш». Вводились в строй новые производственные очереди, наращивался конструкторско-технологический потенциал, превративший в 70-х годах ХХ века КВСЗ в высокотехнологическое, широкопрофильное базовое предприятие вагоностроительного производства страны.

2002 г.

Заводом был освоен промышленный выпуск пассажирских вагонов, в результате завод стал базовым предприятием Украины по их производству. В июле 2002 года заводом был выпущен первый скоростной поезд украинского производства («Столичный экспресс»).

2003-2005 гг.

Проектирование украинского поезда метро, а в 2005 году — производство первого головного и промежуточного вагонов.

2018 г.

Локомотивы TE33AC копании General Electric отправятся на доукомплектацию на Крюковский вагоноремонтный завод.

2019 г.

«КВСЗ» начал серийное производство двух новых версий вагонов-хопперов для перевозки зерна с объемом кузова 124 м³

«КВСЗ» отправил на экспорт 32,94% от общего объема производства вагонов, завод произвел около 5237 вагонов, а на экспорт было отправлено примерно 1725 единиц.

За январь-сентябрь 2019 года завод произвел 4137 грузовых вагона, что на 58,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Также в отчетный период на заводе собрали 15 локомотивов General Electric. В прошлом году такую работу не проводили.

2020 г.

«Крюковский вагоностроительный завод» в январе-феврале произвел 455 грузовых вагонов, это на 46,3% меньше, чего в аналогичный период прошлого года.

«КВСЗ» снизил производство грузовых вагонов и за январь-апрель — производство сократилось на 56% относительно аналогичного периода прошлого года. В отчетном периоде предприятие выпустило 773 вагона для перевозки грузов

Председатель наблюдательного совета — Президент ПАО «КВСЗ» — Приходько Владимир Иванович