Євген Лященко

Освіта

1991-1996 рр. — Харківський державний університет, економічний факультет, спеціальність «Економічна кібернетика».

Кар'єра

1997-1998 рр. — консультант з управління «Комерцбанк консорціум»;

1998-1999 рр. — Євген Лященко займав посаду финансового директора АТ «Слобожанська Будівельна Кераміка» (м.Харків), портфельної компанії Western NIS Enterprise Fund (венчурний фонд, США);

2000-2002 рр. — фінансовий та адміністративний директор компанії «Папастратос Україна»;

2002-2003 рр. — Євген Лященко працював регіональним директором «Кока-Кола Беверіджз Україна»;

2003-2005 рр. — консультант з управління у компанії «ТНК-БП Україна»;

2005-2007 рр. — фінансовий директор компанії  «Аляска Трейд», «Липова Долина» (імпортер і дистриб'ютор свіжомороженої риби та лососевої ікри, оператор складської нерухомості);

2007-2011 рр. — Євген Лященко перебував на посаді фінансового директора «Лондон енд Ріджинал Пропертіз Україна» (міжнародна компанія з управління об'єктами комерційної нерухомості);

2011-2012 рр. — фінансовий директор в компанії «Гірничі машини» (Група SCM)У

липень 2012 р. — липень 2014 р. — Євген Лященко фінансовий директор «Медіа Група Україна» (Телерадіокомпанія «Україна»);

липень 2014 р. — 2019 р. — директор холдингу «Медіа Група Україна», медіабізнесу групи SCM;

з жовтня 2021 р. —  Євген Лященко член правління АТ «Укрзалізниця», опікується фінансовими та кадровими питаннями;

21 березня 2023 р. — за розпорядженням Кабінету міністрів України Євген Лященко призначений Головою правління АТ «Укрзалізниця»

Читати за темою: Голова правління Укрзалізниці написав заяву про звільнення

Цитати:

«Україна продовжує свій євроінтеграційний шлях та має системну підтримку з боку ЄС. Так, CEF другий рік поспіль виділяє кошти на реалізацію стратегічних інфраструктурних проєктів, які будуть спрямовані на розбудову євроколії на території України, завдяки чому зможемо відкривати нові пасажирські маршрути та нарощувати транзитний потенціал України»,— розповів Євген Лященко. (липень 2024 р.)

Читати за темою: ЄС для інтеграції Укрзалізниці в транспортну систему Євросоюзу виділить майже 43 млн євро

«У 2024 році серед наших пріоритетів — нарощування обсягів вантажоперевезень, зокрема експорту, надважливого для економіки держави. Попри те, що ворог активізував свої удари по залізничній інфраструктурі, за результатами роботи впродовж останніх 4 місяців маємо рекордний показник перевезених вантажів у цьому сполученні. Робота кожного залізничника, яка допомогла отримати цей результат, — важливий внесок у стабільність нашої держави», — зазначив Євген Лященко. (травень 2024 р.)

Читати за темою: УЗ перевезла рекордну кількість вантажів на експорт від початку російського вторгнення

«Ця угода є продовженням державної політики США щодо підтримки України в складний період, з іншого боку — визнанням стратегічної ролі Укрзалізниці в забезпеченні пасажирських та вантажних залізничних перевезень, у тому числі евакуації населення з прифронтової зони та наближеної до зони бойових дій, підтримання продовольчої безпеки завдяки забезпеченню експорту зерна. Укрзалізниця має успішний досвід експлуатації тепловозів Wabtec, закупівля яких у свій час посилила можливості компанії», — підкреслив Євген Лященко. (квітень 2024 р.)

Читати за темою: Ексімбанк США прокредитує для УЗ оновлення тягового парку 40 локомотивами Wabtec

«Щоб нарощувати обсяги експорту, маємо не тільки розбудовувати прикордонну інфраструктуру, а й оновлювати кількісно та якісно рухомий склад. Вперше в історії України виготовили зерновоз на виробничих потужностях Укрзалізниці, який максимально пристосований для перевезення вантажів територією України та колією 1435 країн Європейського Союзу. Він враховує всі вимоги, особливості та габарит інфраструктури. Далі такі вагони плануємо поставити на серійне виробництвої», — зазначив Євген Лященко. (грудень 2023 р.)

Читати за темою: Укрзалізниця збудувала власний зерновоз, пристосований для перевезень широкою та вузькою коліями