Юрій Кізлевич

Освіта:

2004-2009 рр. — Одеська національна морська академія, факультет «Судноводіння на морських шляхах» диплом із відзнакою;

Юрій Кізлевич закінчив німецьку бізнес-школу IBR за програмою Global MBA;

2020-2021 рр. — Юрій Кізлевич пройшов дистанційне навчання в Лондонському інституті Institute of Chartered Shipbrokers

Кар'єра:

червень 2008 р. — грудень 2012 р. — Юрій Кізлевич працював у ДП «Одеський морський торговельний порт», пройшов шлях від матроса 2-го класу до 2-го помічника капітана і заступника головного диспетчера порту;

до 2016 р. — заступник голови правління «Укрелеваторпром», зернового морського терміналу корпорації ADM;

з листопада 2017 р. — директор «Трансбалктермінал» («ТБТ») у порту Чорноморськ групи компаній «Кернел»;

з липня 2022 р. — директор «Трансгрейнтермінал»(«ТГТ»);

з 2023 р. — Юрій Кізлевич керівник департаменту перевалки та флоту дивізіону Логістики «Кернел».

Цитати:

«Ми плануємо постійно перебувати в цьому ринку, в тому числі у ринку купівлі-продажу флоту. Як і будь-який інший ринок, він має певну волатильність, і ми маємо відстежувати тренди на ринку, щоб заробляти не тільки на експлуатації, а й мати можливість оновлювати флот — вигідно продавати та купувати, щоб не зазнавати збитків», — сказав Юрій Кізлевич. (квітень 2024 р.) 

Читати за темою: Кернел буде продовжувати інвестувати у власний флот

«Я твердо переконаний, що завдання терміналу як портового активу — забезпечити якомога більшу оборотність з якомога меншою собівартістю. За нашими оцінками, за останні три роки собівартість обробки тонни зерна на нашому терміналі знижено на чверть. По всьому ланцюжку ми приділяємо багато уваги операційній ефективності. Наше завдання — не просто знижувати собівартість, а управляти нею», — сказав Юрій Кізлевич. (січень 2021 р.)

Читати за темою: Ринок перевалки зерна в Україні очікує трансформація — Кізлевич

«Ми підходимо до розвитку портового активу комплексно, щоб нівелювати лімітуючі фактори, які є в портовій, автомобільній, залізничній інфраструктурі. Усі п'ять об'єктів необхідно зібрати в єдиний актив та інтегрувати в портову спільноту. Це серйозне амбітне завдання, яке завершує наш короткостроковий проєкт», — сказав Юрій Кізлевич. (січень 2021 р.)

Читати за темою: Кернел об'єднає 5 об'єктів у порту Чорноморськ у єдиний комплекс