АгроЕкспедиції 
Кабінет 
Елеваторні проєкти у світі: що нового будують для зберігання, переробки та перевантаження зерна
В різних куточках світу будують нові елеватори, термінали, млини та комплекси з переробки зерна. Агрокомпанії впроваджують сучасні технології, збільшують потужності зі зберігання й перевалки та адаптують інфраструктуру до нових потреб ринку. Показуємо найцікавіші реалізовані проєкти останніх років, які зібрало видання World Grain. У добірці — нові зернові об'єкти з різних країн: від AI-керованих елеваторів і великих силосних комплексів до сучасних борошномельних підприємств та перевантаження зерна на рейді.
Елеватори та зерносховища
Елеватор Farmers Pride Cooperative у США
Новий елеватор американського кооперативу Farmers Pride Cooperative у штаті Південна Дакота в США, збудований у 2025 році. Для зберігання зерна встановили два силоси загальною місткістю 1,2 млн бушелів зерна — це приблизно 42,3 тис. м³, або близько 30–33 тис. т залежно від культури.
Будівництво почалося у березні 2025 року. Спочатку підготували майданчик, далі виконали ущільнення ґрунту, влаштували фундаменти, а монтаж обладнання тривав до початку жовтня. Кожен із двох силосів — моделі 32M × 22M, зведені на надземному фундаменті. Під силосами прокладено повнорозмірний розвантажувальний тунель шириною 1,8 м і висотою 2,1 м. Для приймання зерна побудували L-подібний приймальний тунель із завальною ямою розміром 8 × 32 фути (приблизно 2,4 × 9,8 м). Зерно транспортується ланцюговим конвеєром на стрічковий, а далі — на норію, яка подає його до силосів.
За даними генерального підрядника EBM Construction, до комплексу також входять силос для вологої кукурудзи місткістю 150 тис. бушелів (близько 5,3 тис. м³, або приблизно 3,8 тис. т кукурудзи), зерносушарка продуктивністю 4 700 бушелів/год (приблизно 119 т/год), завальна яма, автомобільні ваги, відвантажувальний бункер.
На майданчику заплановано будівництво ще двох силосів, ємності для вологого зерна та зерносушарки.
Читайте також: Системний підхід до зерносховища: як світові стандарти змінюють елеваторну галузь
Переробне підприємство Nataïs Popcorn у Франції
У французькій компанії Nataïs Popcorn збільшили потужності зернової інфраструктури на південному заході Франції.
Nataïs — найбільший виробник попкорну в Європі. Компанія працює з 1994 року, експортує продукцію до понад 50 країн, а близько 90% виручки отримує від експорту. Підприємство забезпечує близько 35% європейського ринку попкорну.
Для підвищення ефективності збільшили потужності зберігання на 12 тис. т: звели 11 нових силосів, найбільші вміщують до 2,7 тис. т кукурудзи. Нові ємності ввели в експлуатацію восени 2025 року, саме до початку збирання врожаю. Загальна місткість комплексу після розширення сягнула 60 тис. т.
Проєкт включає не лише силоси. Усі етапи — від приймання зерна до його відвантаження — інтегровані в систему автоматизованого управління, оператори можуть у режимі реального часу контролювати рух зерна, запаси та роботу обладнання. Вентиляцію, транспортне обладнання та систему керування підбирали так, щоб знизити споживання електроенергії без втрати продуктивності. Для сучасних європейських проєктів це вже один із ключових критеріїв.
Попкорнова кукурудза значно вимогливіша до умов зберігання, ніж звичайна зернова. Для якісного «розкривання» зерна необхідно підтримувати оптимальну вологість і температуру, тому в комплексі встановили сучасні системи аерації та клімат-контролю.
Також цікаво: Як змінюються вимоги до елеваторів: 5 головних трендів галузі
Елеватор Grain Marketing Board Mutare в Зімбабве
У жовтні 2025 року в Зімбабве офіційно розпочав роботу Grain Marketing Board Mutare Smart Grain Silo Project. Комплекс розташований у місті Мутаре — на східному транспортному коридорі країни.
Будівництво цього елеватора — це другий етап проєкту з модернізацію сільського господарства Зімбабве. Після завершення програми загальна місткість державних зерносховищ має зрости приблизно з 750 тис. т до 1,5 млн т.
Потужності зберігання проєкту на фото — 56 тис. т, це сім силосів по 8 тис. т кожен. До складу об'єкта також входять зерносушарка продуктивністю 100 т/год, система очищення зерна від пилу та домішок, лабораторія,
автоматизована система приймання та відвантаження.
Елеватор оснащений системами штучного інтелекту (AI) та Інтернету речей (IoT), які об'єднують процеси приймання, зберігання й відвантаження зерна в єдину цифрову систему управління.
Комплекс побудувала китайська компанія FAMSUN.
Переробка зерна
Борошномельний комплекс City Group Rupshi Mill у Бангладеші
Один із найбільших продовольчих холдингів Бангладеш City Group завершив будівництво нового борошномельного комплексу та сучасної системи зберігання зерна на підприємстві Rupshi Mill. Проєкт будував Bühler AG.
На першому етапі проєкту протягом 16 місяців після підписання контракту звели 10 силосів, дві надсилосні галереї, суднову лінію приймання та транспортування зерна. На наступному етапі добудували решту силосів. Загалом комплекс налічує 39 силосів, з'єднаних транспортною мережею завдовжки 3,6 км із продуктивністю 600 т/год. Загальна місткість комплексу 305 тис. т зерна.
До складу комплексу також входять вісім норій, шість ліній фасування та 67 ланцюгових конвеєрів.
Проєкт будували на дуже обмеженій ділянці — менше 22 тис. м². Перед Bühler стояло завдання розмістити максимальну кількість силосів на мінімальній площі, тому проєкт став складним інженерним викликом.
Зараз борошномельний комплекс Rupshi є одним із найбільших у світі та найбільшим у приватному секторі Південної Азії. Він має вісім млинових ліній загальною продуктивністю понад 5–6 тис. т борошна на добу.
Перевантаження зерна
Плавучий перевантажувальний термінал Grisel Nв Аргентині
В Аргентині компанія Grupo Servicios Marítimos переобладнала баржу Grisel N дедвейтом 30 тис. т на плавучий перевантажувальний термінал. Проєкт Grisel N став першою плавучою станцією для перевалки зерна в країні. Його створили спеціально для роботи на річці Парана, де через низький рівень води океанські судна типу Panamax не можуть повністю завантажуватися в портах в останні роки. Кораблі часто виходили з портів із недовантаженням 15–35%. Плавучий термінал може дозавантажувати їх уже на рейді.
Комплекс Grisel N призначений для перевалки соєвого шроту, який експортують до Уругваю. Його продуктивність становить 1 200 т/год.
Для проєкту баржу довелося повністю перебудувати. На баржі встановили систему CombiFlexiport CF1000, яка поєднує пневматичний розвантажувач, систему точного комерційного зважування та судновий навантажувач. Інженери посилили корпус судна, перепроєктували платформи та модернізували електричні й гідравлічні системи.
У 2025 році проєкт отримав міжнародну відзнаку IBJ Award за інноваційність та екологічність.
Підготувала Олена Гайдук, Elevatorist.com
