ТОП-10 портовых зерновых терминалов по мощностям единовременного хранения
Экспорт хлебных грузов для многих портов стал основным видом заработка. Поэтому те, кто вовремя построил зерновой терминал в «правильном» порту — с удобными подъездными путями и хорошими глубинами, сегодня в выигрыше.
По сути, в Украине уже наступает насыщение зерновыми портовыми мощностями, строить новые в большом количестве нет смысла. Так считают эксперты. Лидеры укрепляют свои позиции с помощью модернизации и наращивания мощностей.
Мы представляем первую десятку зерновых терминалов по мощностям единовременного хранения. Она сформирована по данным Карты элеваторов, которую Elevatorist.com создает совместно с ГК «Зерновая Столица».
Правда, быть в десятке по мощностям единовременного хранения, не всегда означает быть лидером в перевалке. К примеру, в 2016/17 МГ, в тройку лидеров по перевалке вошел перегрузочный зерновой терминал «НИБУЛОНа» в Николаеве, который слегка не дотянул до первой десятки по мощностям единовременного хранения среди украинских зерновых терминалов.
Первое место заняла компания ООО «ТИС-зерно»с показателем 5863,9 тыс. т, второе – СП ООО «НИБУЛОН», третье — терминал «Бруклин-Киев», который уже более 3 лет работает без причала, с помощью контейнера-перегружателя. Четвертое и пятое место заняли представители Черноморского порта ООО «Трансбалктерминал» и ООО «Ильичевский зерновой терминал».
Мощность: 460 тыс. т
Региональное расположение: Одесская область.
Расположен в Малом Аджалыкском лимане, в акватории порта Южный, к северо-востоку от Одессы.ТИС-Зерно — самый крупный морской зерновой терминал Украины.
Входит в группу терминалов самой большой в Украине частной стивидорной компании «Трансинвестсервис».
В 2016-2017 МГ объем перевалки составил 5,86 млн т зерновых. В течение года через «ТИС-Зерно» проходит около 22% всего украинского экспорта зерна.
В августе 2017 г. терминал «ТИС-Зерно» установил рекорд по объемам перевалки за месяц среди украинских зерновых терминалов, перевалив более 800 тыс. т зерна.
Мощность: 330 тыс.т.
Региональное расположение: Николаевская область, г.Николаев, Николаевский МТП
Терминал расположен на левом берегу Бугского лимана.
ООО «МСП Ника-Тера» — современный высокомеханизированный морской терминал, входящий с осени 2011 года в портовый бизнес Group DF
Складские мощности по хранению зерновых за последние несколько лет были увеличены с 40 тыс. т до 330 тыс. т, благодаря чему на сегодняшний день МПС «Ника-Тера» является одним из крупнейших в Николаевской области операторов по хранению зерновых культур. Мощности складов напольного хранения зерна составляют 160 тыс. т., а металлических силосов — 170 тыс. т.
Зерновой терминал МСП «Ника-Тера» включает 2 причала длиной 600 п/м с глубиной у причалов до 11,75 м и возможность принимать и обрабатывать суда дедвейтом 70 тыс. т (с недогрузом). Также функционирует своя сертифицированная зерновая лаборатория.
Морской зерновой терминал «Ника-Тера» имеет возможность одновременно загружать зерновыми 3 судна длиной до 230 м, используя 3 погрузочные машины производительностью до 1500 т в час.
По результатам 2016-2017 маркетингового года (относительно аналогичного периода 2015-16 МГ) перевалка зерновых на МПС «Ника-Тера» увеличилась с 2,24 млн. т до 2,87 млн. т, составив прирост 28,3%.
Мощность: 257,6 тыс. т
Региональное расположение: Одесская область, г.Черноморск
Собственник — компания Гленкор Грейн Украина, входящая в международную корпорацию Glencore InternationalИльичевский зерновой теминал (ИЗТ) введен в эксплуатацию в 2008 г.
За прошедшие годы емкость элеватора увеличилась с 120 до 257,6 тыс. т. Построен участок по перевалке растительных масел, площадка экспедирования автотранспорта и прилегающие проезды, реконструированы подъездные пути и ж/д станция Ксениево, запущена в эксплуатацию вторая судопогрузочная машина.
В 2015 г. на причале ООО «ИЗТ» была произведена первая в Украине обработка балкера под погрузку зерновых культур в модуле.
В 2016 г. ИЗТ перевалил 3 млн 166 тыс. т зерна.
Мощность: 206,4 тыс. т
Региональное расположение: Одесская область, ОМТП, Хлебная гавань
ЧАО «Укрэлеваторпром» — один из крупнейших элеваторов, работающих на территории Одесского порта. Мощности хранения зерновых на 2-х его участках составляют 206,4 тыс. т.
Зерноперевалочный комплекс «Укрэлеваторпром» был построен в 2003 г. с помощью средств частных инвесторов. Инвестиции оцениваются в $14,5 млн.
В августе 2005 г. собственником ЧАО «Укрэлеваторпром» стала компания Alfred C. Toepfer International Group (ACTI).
В 2014 г. холдинг ADM завершил поглощение глобальной Alfred С. Toepfer, выкупив оставшийся пакет акций, и компания Alfred С. Toepfer прекратила свое существование.
Грузооборот терминала составляет 3 млн т за маркетинговый сезон.
Мощность: 190 тыс. т
Региональное расположение: Одесская область, МТП Черноморск
Перевалочный зерновой комплекс «Трансбалктерминал» был куплен в 2009 году компанией «Кернел Групп».
Мощность перевалки — около 3,6 млн т в год.
Терминал оборудован одной из самых эффективных приемок зерновых, современными элеваторными мощностями и имеет глубоководный причал, позволяющий грузить судна водоизмещением до 80 тыс. т.
Комплекс состоит из 38 силосов, способных вместить 190 тыс. т зерна.
В 2016 г. «Трансбалктерминал» внедрил схему погрузки судов у причала с помощью барж-проставок типа DM, что позволило осуществлять погрузку судов у причала с увеличением осадки с 11,3 м до 12,2 м, с дальнейшей их дозагрузкой на внешнем рейде до полной грузовместимости.
В 2017 г. на терминале провели модернизацию перегрузочной инфраструктуры: авто- и ж-д приема, погрузки на судна.
Мощность: 180 тыс.т.
Региональное расположение: Николаевская область, г.Николаев, Николаевский морской торговый порт.
Зерновой портовый терминал «Ника-Тера» работает с 2015 г, cпециализируется на перевалке зерновых и масличных культур.
Принадлежит компании АТRO Corporation Ukraine — украинской «дочке» индийской компании «АТRO», которая занимается экспортом зерна и имеет собственный флот.
Закупки производятся в Южном регионе Украины. Фактический владельц компании — индийский миллиардер Шафиат Собхан.
Терминал находится на территории морского порта «Ника-Тера» и располагает 14 металлическими силосами BEHLEN общей емкостью 180 тыс.т., которые оборудованы системой контроля температуры и аэрации.
Проектный годовой объем перегрузки 2 млн т. ЗТ «Ника-Тера» осуществляет приема сырья с автомобильного и железнодорожного транспорта, лабораторный анализ, очистку, сушку, хранение с подачей на причал, отгрузку на авто и ж/д транспорт.
Мощность: 175 тыс. т.
Региональное расположение: Одесская область, ОМТП, Хлебная гавань, перегрузочный комплекс №5.
Зерноперегрузочный комплекс «Бруклин-Киев» — это совместный инвестиционный проект ГП «АМПУ», ГП «Одесский морской торговый порт» и стивидорной компании ООО «Бруклин-Киев».
Первая очередь зерноперевалочного комплекса «Бруклин-Киев» начала работу на Андросовском молу в Одесском порту в апреле 2013 г.
Стоимость проекта составляет $103,8 млн. Финансируется строительство комплекса Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). Проект состоит из пяти фаз. Партнером проекта выступает компания Louis Dreyfus Company Suisse S.A.
Единовременное хранение емкостей составляет 175 тыс. т, что позволяет осуществлять перевалку до 220 тыс. т зерна в месяц, или 2,5 млн т за маркетинговый зерновой сезон.
После полной реализации проекта мощности комплекса позволят переваливать до 4,5 млн т зерновых грузов за маркетинговый зерновой сезон.
АМПУ не завершила строительство причала 1-з ОМТП, поэтому, при невозможности использовать судопогрузочную машину, в 2015 г. был разработан особый метод погрузки судов через специализированную тару с помощью контейнерных перегружателей. При этом норма погрузки судов типа «Panamax» составляет 22-24 тыс. т в сутки, тогда как старая практика позволяла грузить 4-6 тыс. т.
За 2016/17 МГ перегрузочный терминал «Бруклин-Киев» осуществил перевалку 1,86 млн т зерновых грузов.
Мощность: 170 тыс. т
Региональное расположение: Одесская область, 1 км автодороги порта Южный, к северо-востоку от Одессы.
ТИС-Минудобрения входит в состав частной стивидорной группы «ТИС».
Терминал переваливает зерновые культуры с 2013 г. Для этих целей используются три напольных склада суммарной ёмкостью 170 тыс. т.
Осадка у причала 13,5 м.
Мощность: 170 тыс. т
Региональное расположение: Николаевская область, г.Николаев, территория Николаевского морского порта — 13, 14-й причал.
Зерновой терминал Гринтур-Экс контролируется компанией Bunge Украина.
ООО «Гринтур-Экс» основана в 1996 г. как филиал белорусской компании «Гринтур», занимающейся экспедиторско-транспортной деятельностью, с 2009 г. — исключительно перевалкой зерновых.
В 2011 г. она вошла в состав международной компании «Bunge».
Терминал «Гринтур-Экс» с мощностью перевалки 3 млн т в год был построен и сдан в эксплуатацию в 2011 г.
В 2014 г. Bunge увеличила пропускную способность зернового терминала на 14-м причале, заменив конвейерные ленты и модернизировав погрузочные машины.
Летом 2016 г. Bunge достроила завод по производству растительного масла и масляный терминал по соседству с «Гринтур Экс». Мощности зернового терминала расширили: металлические силосы соединили галереями с новым проектом, объединив их. Таким образом завершился второй этап строительства, и терминал стал частью производственно-перегрузочного комплекса.
Мощность: 150 тыс. т.
Региональное расположение: Одесская область, г.Черноморск, Черноморский МТП.
Современный комплекс для перевалки зерна СП Рисоил Терминал принадлежит компании RISOIL S.A., которая работает в Украине с 2001 г.
Первая очередь зернового терминала в стоимостью $70 млн открыта в 2016 г. В данный момент закончены два этапа строительства СП Рисоил Терминал, что позволяет предприятию оперировать следующими мощностями:
общие мощности единовременного хранения составляет 150 тыс. т, в том числе: 60 тыс. т складов напольного хранения и 90 тыс. т силосного канадской компании AGI: 13 металлических силосов по 7 тыс. т каждый.
станция выгрузки железнодорожных вагонов — 72 вагона в сутки.
2 станции выгрузки автотранспорта всего на четыре точки приема — 200 авто в сутки.
ж/д весы и 3 автовесов;
сертифицированная GAFTA лаборатория, экспресс-лаборатория;
отгрузка на судно автотранспортом с ковшами — 8 тыс. т в сутки;
отгрузка на судно установкой УАТС — 2 штуки с пропускной способностью — 4 тыс. т в сутки.
В 2017 г. компания Risoil S.A. заявила о своей готовности продолжить инвестирование в строительство зернового терминала. Будет осуществлено строительство третьего и четвертого этапа терминала. Инвестор планирует направить на строительство третьей и четвертой очереди терминала еще $70 млн.