Юрій Литвин народився у м. Бахмач Чернігівської області.
Освіта:
1994-1999 рр. — Академія Служби безпеки України, спеціальність «Правознавство», кваліфікація «юрист»;
2015 р. — Юрій Литвин закінив Київський національний економічний університет ім. Вадима Гетьмана», спеціальність «Бізнес-адміністрування», кваліфікація «магістр бізнес-адміністрування»
Кар'єра:
1994 р. — травень 2008 р. — Юрій Литвин проходив військову службу курсантом та на офіцерських посадах в органах Служби безпеки України;
травень 2008 р. — травень 2011 р. — юрисконсульт адвокатського об’єднання «Бріарей»;
лютий 2009 р. — травень 2010 р. — Юрій Литвин займав посаду голови правління «Догмат Україна»;
березень-травень 2012 р. — начальник управління розпорядження майном Департаменту майнових прав Державного концерну «Укроборонпром»;
травень 2012 р. — березень 2013 р. — заступник директора департаменту-начальник управління розпорядження майном Департаменту майнових прав ДК «Укроборонпром»;
березень 2013 р. — лютий 2015 р. — Юрій Литвин директор департаменту, заступник директора Департаменту майнових прав ДК «Укроборонпром»;
лютий 2015 р. — червень 2016 р. — Юрій Литвин вів приватну адвокатську діяльність;
червень 2016 р. — липень 2019 р. — директор Департаменту розслідувань порушень законодавства про захист економічної конкуренції Антимонопольного комітету України;
липень 2019 р. — жовтень 2020 р. — керівник апарату Антимонопольного комітету України;
червень 2021 р. — лютий 2022 р. — в.о. директора Державного підприємства водних шляхів «УКРВОДШЛЯХ»;
жовтень 2021 р. — травень 2023 р. — Юрій Литвин перебував на посаді директора ДП «УКРВОДШЛЯХ»;
з 05 травня 2023 р. — генеральний директор Адміністрація морських портів України (АМПУ)
Цитати:
«Через порти Дунаю та порти Великої Одеси йде 90% зовнішньої торгівлі. Дунайські порти сьогодні експортують на рівні 1,3–1,5 млн тонн. Причини — деблокада портів Одеси та сезонний спад обсягів експорту», — зазначив Юрій Литвин. (липень 2024 р.)
Читати за темою: Червневий вантажообіг портів України склав 7 млн тонн
«Спільно з бізнесом у 2023 році ми запустили 23 точки перевалки, реалізуємо ще 15 таких інвестиційних проєктів у портах Ізмаїлу та Рені. Протягом 2022-2023 років виконано експлуатаційне днопоглиблення в обсязі 3,33 мільйона кубічних метри що допомогло суттєво збільшити кількість прохідних судів. Збільшена чисельність лоцманського складу. У порту Рені біля причалів одночасно розміщувались 22 морських судна і 40 барж»,— зазначив Юрій Литвин. (січень 2024 р.)
Читати за темою: У Дунайських портах за 2023 р. було пошкоджено 10 елеваторів — АМПУ
«Таких результатів вдалося досягти у т.ч. завдяки злагодженим діям державних та приватних структур, розширенню номенклатури вантажів, а також операційним покращенням — розпочато експлуатацію нових морських терміналів, опрацьовано нові технології перевантаження з використанням плавкранів, мобільних перевантажувачів, ліхтерів, побудовано нові тимчасові склади, обладнано ваги, лабораторії тощо»,— підкреслив Юрій Литвин. (червень 2023 р.)
Читати за темою: Порт Рені в травні перевалив рекордну кількість зернових та олії