Перевалочные терминалы в портах: что построили и что планируют строить?

Перевалочные терминалы в портах: что построили и что планируют строить?
Источник фото: Elevatorist.com

До 2014 г. в Украине существовал дефицит мощностей по перевалке зерновых грузов. Развитие аграрного рынка и увеличение экспорта способствовали тому, что мировые зернотрейдеры начали строить собственные терминалы в украинских портах.

На сегодняшний день уже построили или планируют построить зерноперевалочные комплексы в портах Украины Bunge, ADM, Glencore, Louis Dreyfus, Cargill, Noble. За последние несколько месяцев сразу три компании с мировым именем перерезали красные ленточки на своих портовых терминалах, сообщает ЦТС.

ЦТС подобрал пять самых крупных проектов портовых терминалов, реализованных за последнее время, и пять проектов, которые могут быть построены уже в скором будущем.

Пятерка реализованных проектов:

  • Allseeds в июле 2015 г. открыла первую очередь маслоэкстракционного завода на 800 тыс. т.

Объем инвестиций — $200 млн. Строительство завода длилось 17 месяцев. На данном этапе его мощность составляет 2 400 т/сутки семян подсолнечника (800 тыс. т/год), или 1 800 т/сутки семян, или 1 500 т/сутки бобов сои. Объем хранилищ элеватора — 46 тыс. т семян подсолнечника.

  • Louis Dreyfus и «Бруклин-Киев»в феврале 2016 г. открыли 3-ю очередь зернового терминала в Одесском морском порту.

Первая очередь зерноперевалочного комплекса «Бруклин-Киев» мощностью 0,5 млн т начала работу на Андросовском молу в Одесском порту в апреле 2013 года. Мощность после завершения всех этапов строительства терминала должна составить 4 млн т. На сегодняшний день завершен третий этап строительства, к уже имеющимся 11 силосам добавилось еще 6. После завершения строительства зерноперевалочный комплекс будет включать 33 емкости на 240 тыс. т единовременного хранения. Под этот проект Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставил кредит в размере $60 млн. Общая стоимость проекта, как заявлялось ранее, составляет $103 млн.

  • Risoil S.A. 31 марта 2016 г. в Ильичевском морском торговом порту запустила комплекс мощностью 2,2 млн т зерновых и 500 тыс. т продуктов переработки масличных (шрота).

Строительство зернового терминала началось в 2014 году. К нынешнему моменту завершены два из трех этапов, а именно – строительство универсального склада, силосов и приобретение необходимого оборудования.

  • COFCO Agri (Noble Group) в Николаевском морском порту 19 мая 2016 г. открыла терминал мощностью 2,5 млн т.

Строительство терминала длилось более двух лет, а объем инвестиций составил $75 млн. Зерновой комплекс состоит из 16 больших и 4 малых силосов с общим объемом хранения 136 тыс. т зерна. Мощность по перевалке — 2,5 млн т в год. К завершению строительства терминала, в марте текущего года, Noble Group уже полностью выкупила китайская зернотрейдинговая компания COFCO.

  • Bunge 15 июня 2016 г. запустила производственно-перегрузочный комплекс в Николаевском морском порту.

Инфраструктура комплекса включает завод по производству растительного масла, масличный терминал и расширенные мощности зернового терминала. Маслоперерабатывающий завод позволяет ежегодно перерабатывать 790 тыс. т семян (2,4 тыс. т подсолнечника и 1,7 тыс. т сои в день). Таким образом, перегрузочные мощности увеличились на 1,75 млн т зерна, шрота и масла ежегодно. Благодаря работе нового производственно-перегрузочного комплекса «Бунге Украина» объем экспорта произведенной в Украине продукции и перевалки грузов в порту увеличится на 1 млн т.

Пятерка запланированных объектов:

  1. Cargill подписала с компанией «М.В. Карго» инвестиционное соглашение, согласно которому компания построит в порту зерновой терминал. Мощность первой очереди — 5 млн т. Объем инвестиций — свыше $100 млн. Ввод в эксплуатацию запланирован на 2017 г.

  2. «Кернел» планирует осенью 2016 года начать строительство зернового терминала в Черноморске (Одесская область) годовой мощностью 4 млн т. Объем инвестиций — $100 млн. Ввод в эксплуатацию планируется в 2018 г.

  3. Risoil S.A. к 2017 г. построит 3-ю очередь комплекса в Ильичевском морском торговом порту. Объем инвестиций — $60 млн.

  4. ГП «Бердянский МТП» представил проект зернового терминала, под который сейчас ищет инвестора. Предполагаемая проектная мощность комплекса — около 1 млн т зерновых и продовольственных грузов в год. Объем инвестиций — 120 млн грн. Ввод в эксплуатацию возможен в 2018 г.

  5. Soufflet Group планирует инвестировать в одну из 12 инвестиционных площадок Ильичевского морского порта до $100 млн. Компания готова построить новый терминал с перевалкой до 1 млн т к 2018 г.

Выполнено с помощью Disqus