Фахівець назвав найуразливіші місця елеваторів під час морозів

Коли на вулиці −5…−10 °C і нижче, різкий запуск транспортного обладнання елеватора є вкрай ризикованим, а найуразливішими місцями взимку є конвеєрні та норійні стрічки. Про це розповів директор з олійно-екстракційного виробництва та «Волочиського елеватора» групи VITAGRO Ілля Крохмальов, пише Elevatorist.com.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За його словами, матеріал стрічок, який у нормальних умовах має бути еластичним, на морозі втрачає ці властивості й не може плавно огинати барабан.

«Стрічки замерзають, стають дубовими, як пластмаса. Є велика загроза, що навіть нова стрічка може просто тріснути. Для норії висотою 40 метрів це катастрофа, адже довжина стрічки там — під 100 метрів», — пояснює Крохмальов. 

Крім того, в мороз у стрічкових транспортерах можуть примерзати ролики, а їх різкий запуск призводить до пошкоджень. Також запуск обладнання ускладнюється через загустіння мастила в двигунах. 

Купуй підписку на карту елеваторів України →

Фахівець наголошує, різко запускати елеватор в мороз не можна, особливо якщо обладнання певний час не працювало. 

«Якщо відразу включити — ривок може пошкодити ролики або стрічка просто лопне. Трапляються випадки, коли оператори не звернули увагу, запустили транспортер, він зробив один оберт — і стрічка пішла тріщинами», — каже Ілля Крохмальов.

Читайте також: Найбільш вибухонебезпечним елементом елеваторного обладнання є норія — Семенович

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.