ТОП -10 речных терминалов

Основной груз — зерно.

Мощность по единовременному хранению зерна речного терминала — 94 тыс. т.

Отгрузка в водный транспорт т/сутки — 4 000 т.

Год запуска элеватора — 2013 г.

Светловодский речной терминал — передовой элеваторный комплекс группы компаний «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг» общей мощностью единовременного хранения зерновых 94 тыс. т; приём — 5 тыс. т в день; обработка и сушка — 4,4 тыс. т в день; погрузка на ж/д — 4 тыс. т в день, погрузка на водный транспорт — 5 тыс. т в день.

Оборудование компаний GSI (США), Бюллер (Германия), Telestack (Великобритания), «Николаевпромсервис» (г. Николаев), «Весоизмерительные Системы» (г. Днепропетровск). Общий размер инвестиций — $30 млн.

Общая площадь предприятия — 8,9 га. Количество рабочих мест — 60 человек.

Длина причала — 240 м, одновременная швартовка двух плавсредств.

Филиал «Казацкое» ООО СП «НИБУЛОН».

Основной груз — зерно.

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 10 000.

Год запуска элеватора — 2012.

Емкость элеватора филиала «Казацкий» составляет 76 тыс. т одновременного хранения зерна, а мощность отгрузки на водный транспорт — 10 тыс. т в сутки. Мощность сушилок — 3 тыс. т зерна в сутки. Стоимость строительства составила 170 млн грн.

Строительство перегрузочного терминала было начато 3 апреля 2012 года. Кредиторами данного объекта выступили банки Private Export Funding Corporation (США) и Rabobank (Нидерланды).

Филиал «Каменка-Днепровская» ООО СП «НИБУЛОН».

Основной груз — зерно.

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 5 тыс. т.

Год строительства — 2010.

Филиал «Каменка-Днепровская» — первый объект «НИБУЛОНА» в Запорожской области. Терминал построен за три месяца. При этом было освоено 120 млн грн.

Общая площадь филиала — 8,6 га, объем сберегаемого зерна — 75,6 тыс. т. Суточная мощность сушилок достигает 4 тыс. т, при этом ежесуточно терминал способен отгружать на водный транспорт до 5 тыс. т зерна.

Филиал «Кременчугский» ООО СП «НИБУЛОН».

Основной груз — зерно.

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 5 000.

Год строительства — 2010.

Перегрузочный терминал размещается на площади в 5,5 га. Его функционирование обеспечивают 80 работников. В комплексе возможно одновременное хранение сельскохозяйственной продукции в объёме свыше 75 тыс. т. Мощность по отгрузке продукции на водный и железнодорожный транспорт составляет по 5 тыс. т соответственно.

Филиал «Новоодесский» ООО СП «НИБУЛОН».

Основной груз — зерно.

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 10 000.

Год строительства — 2011.

Особенностью объекта в г. Новая Одесса является его революционное технологическое решение, обеспеченное новейшим оборудованием. В частности, в комплексе построены 3 автомобилеразгрузчиков (что увеличит мощность в 1,5 раза и позволит принимать одновременно 3 сельскохозяйственные культуры), 2 транспортерные линии и 3 скальператора в норийные башни.

Смонтированы мощные сушилки датской фирмы Cimbria Unigrain мощностью 100 т/час, большие по вместительности силосы для влажного зерна (по 250 т каждый). Увеличена мощность оборудования для загрузки TELESTACK (Великобритания) до 500 т/час.

Филиал «Переяславский» ООО СП «НИБУЛОН».

Основной груз — зерно.

Год строительства — 2012.

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 10 тыс. т.

Перегрузочный терминал филиала «Переяславский» располагается на земельном участке площадью более 5 га. Объем хранения зерна составляет 75,6 тыс. т, мощность сушилок — 3 тыс.т/сут. Мощность отгрузки на водный транспорт — 10 тыс. т/ в сут.

На терминале построен причал длиной 105 м и шириной 18 м, установлена судопогрузочная машина и оборудование для загрузки несамоходных судов производства британской компании Telestack. Глубина у причала — 3 м.

Филиал «Витово» ООО СП «НИБУЛОН».

Основной груз — зерно.

Год строительства — 2009.

Филиал «Градижск» ООО СП «НИБУЛОН».

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 5 тыс. т.

Год строительства — 2010.

Филиал «Голопристанский элеватор» ПАО ГПЗКУ.

Основной груз — зерно.

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 1 500 т.

Год строительства — 1973.

Филиал «Великолепетихский элеватор» ПАО ГПЗКУ.

Отгрузка в водный транспорт т/сут — 1 500 т.

Год строительства — 1977.