В УЗ разработали Порядок проведения рейтинг-анализа деятельности грузовых станций

Иллюстративное фото
Источник фото: train-photo.ru

В «Укрзализныце» разработан и утвержден «Порядок проведения рейтингового анализа деятельности отдельных грузовых станций». Документ систематизирует и регламентирует процесс определения целесообразности функционирования станций.

Об этом сообщил директор по экономике и финансам АО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев, информирует пресс-служба УЗ.

«В новом порядке мы четко дали определение терминам «малодеятельная грузовая станция» и «малодеятельная убыточная грузовая станция». Также введен механизм проведения анализа грузовых станций, определены участники процесса и условия включения в перечень малодеятельных грузовых станций и пути восстановления полноценного функционирования, указан порядок действий по закрытию станций, утвержден календарный план-график проведения работ в этом направлении, разработанные формы отчетов и определены сроки выполнения», — сообщил Андрей Рязанцев.

Отмечается, что сейчас оптимизация инфраструктуры «Укрзализныци» остается одним из самых действенных мер по повышению эффективности работы компании.

В начале 2018 г. был проведен анализ деятельности грузовых станций путем рейтинговой оценки. Все расчеты сделаны с учетом исторических данных с 2014 г., конъюнктуры рынка, в частности прогнозных объемов перевозок в 2018-2019 гг., перспективы развития, проведения модернизации со стороны владельцев подъездных путей и предприятий, действующих фронтов погрузки.

Кроме этого, по словам Андрея Рязанцева, данный порядок дает возможность всем участникам перевозочного процесса четко понимать и прогнозировать статус станции, свои расходы на работу с ней, процедуру оценки малодеятельности и прозрачность единых принципов.

«Следующим шагом должна быть аналогичная работа с малодеятельными поездными участками. Соответствующие работы уже ведутся специалистами «Укрзализныци», — резюмировал он.

Ознакомиться с порядком проведения рейтинг-анализа можно здесь.

В УЗ напоминают, что, по предварительным подсчетам, на базе данных по 2017 г. в статус малодеятельных попало 207 станций. Документы по их закрытию были направлены в местные органы власти. Общая сумма убытков от их функционирования в 2017 г. достигла 413 млн грн. Удельный вес малодеятельных станций в общем количестве грузовых станций составил около 20%, при этом нагружено и разгружено ними лишь 0,7% от общего количества грузов.

Выполнено с помощью Disqus