АгроЕкспедиції 
Кабінет 
Світові ціни на сою та кукурудзу зростають на тлі відновлення судноплавства через Ормузьку протоку
Світові ціни на сою та кукурудзу зростають на тлі поступового відновлення судноплавства через Ормузьку протоку, що посилило очікування щодо активізації попиту на зернові та олійні культури з боку країн Перської затоки. Про це повідомляє Bloomberg.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
Найактивніший ф'ючерс на сою на біржі в Чикаго подорожчав на 0,7% — до 11,49 долара за бушель. Аналогічне зростання — на 0,7% — показали й контракти на кукурудзу.
Підтримку ринку також надали повідомлення про перші ознаки прогресу в переговорах між США та Іраном щодо припинення конфлікту на Близькому Сході. Останніми тижнями війна дестабілізувала ринки та створила ризики для світового виробництва зерна через різке подорожчання енергоносіїв та добрив.
Віцепрезидент США Джей Ді Венс заявив, що частина розморожених іранських активів може бути використана для закупівлі американської агропродукції, зокрема сої, кукурудзи та пшениці.
«Прогрес у переговорах є позитивним сигналом для попиту на зернові та олійні культури в регіоні Перської затоки», — зазначив засновник AgPulse Analytica Гаурав Джайн.
Водночас на європейському ринку кукурудзи зростання цін триває вже шосту торгову сесію поспіль. Основним фактором стала спека у Франції та інших країнах Західної й Центральної Європи, яка викликає занепокоєння щодо стану посівів кукурудзи та пшениці.
Соєві ф’ючерси додали 0,4% і досягли 11,46 долара за бушель, кукурудза подорожчала на 0,5% — до 4,41 долара за бушель. Ціни на пшеницю залишалися практично без змін. На біржі Euronext у Парижі кукурудза зросла в ціні на 0,8% — до 222,75 євро за тонну.
Читайте також: Відкриття Ормузької протоки різко збільшить імпорт зерна країнами Перської затоки — Bloomberg
- Водночас старший економіст Міжнародної ради по зерну (IGC) Олександр Каравайцев заявив, що у разі відкриття Ормузької протоки повернення до звичного режиму судноплавства потребуватиме часу, а перевезення зерна та олійних культур навряд чи стануть пріоритетними.
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.
