• Главная>
  • Блоги>
  • Итоги недели: Грузия с локомотивами и борьба с проблемами зернового экспорта

Итоги недели: Грузия с локомотивами и борьба с проблемами зернового экспорта

Грузия поможет Украине с локомотивами
Итоги недели: Грузия с локомотивами и борьба с проблемами зернового экспорта

Страдания украинских зерновиков в ожидании логистического коллапса растрогали даже сердца грузин. На этой неделе они выразили готовность помочь с локомотивами. Грузинская сторона согласна предоставить Украине свои локомотивы в пиковый период — это август-сентябрь. Условия такого акта доброй воли пока не обнародованы.

Более того, правительство Грузии и Тбилисский электровозостроительный завод заинтересованны наладить производство локомотивов на мощностях одного из украинских предприятий. Об этом рассказал заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань. По его словам, грузинская сторона могла бы организовать выпуск продукции, осуществив инвестиции в соотношении 50/50 с «Укрзализныцей». Следующее слово за украинским железнодорожным монополистом.

Осталось поискать, кто из братских народов поможет с вагонами, и одну проблему можно было бы вычеркнуть из списка.

Однако легким путь украинских экспортеров не будет даже при таком (случись он) идеальном повороте.Нередко неожиданные и непреодолимые барьеры устанавливают сами страны-импортеры. Вспомните требования по нулевому содержанию спорыньи от Египта или Индию со своими представлениями о фумигации.

С подобными ситуациями намерена бороться Украинская зерновая ассоциация, которая недавно вступила в IGTC. Глава УЗА Николай Горбачев заявил, что в первую очередь ассоциация будет лоббировать отмену требования Индии фумигировать украинское зерно бромметилом.

Тем временем еще одна Ассоциация, на этот раз международных экспедиторов Украины (АМЭУ) внимательно изучила новую «Инструкцию о количественно-качественном учете зерна» и возмутилась некоторыми предлагаемыми новшествами.

АМЭУ требует удалить из проекта нормы, вносящие дискриминацию компаний по географическому принципу.

В Инструкции прописано, что «формирование партий экспортного зерна может производиться только зерновыми складами, которые ведут свою деятельность на территории морских портов».

Таким образом вне закона остается целый ряд складов, расположенных в сухих портах, и вынесенных за пределы морских портов, считают в АМЭУ.

Грузоперевозчики утверждают, что усложнение процедуры отгрузки экспортных партий приведет к удорожанию агрологистики и возникновению оснований для коррупционных действий.

А пока одни готовятся «штурмовать» заграничные рынки, другие почувствовали вкус прибыли на отечественных просторах.

UkrLandFarming в конце прошлого сезона начал снижать экспортные продажи зерна. Собственник компании Олег Бахматюк уверен, что выгоднее торговать на внутреннем рынке, так как быстрее возвращается НДС и более высокая цена на товар. Ну что ж, у каждого своя игра.

Тем временем элеваторная отрасль тоже не спит. Одни строят, другие продают, третьи делают громкие заявления.

Руководитель компании «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский заявил о планах построить еще минимум 10 речных перегрузочных терминалов на берегах Днепра, Южного Буга и других судоходных реках страны. По его словам, это в корне изменит карту логистики Украины.

«Бруклин-Киеву» правительственный комитет разрешил убрать с территории маленький домик, который принадлежит государству. Этого «Бруклин-Киев» добивался 3 года. Снос «голубого домика» позволит компании завершить проект по приемке автотранспорта.

«АГРОТРЕЙД» достраивает свой Черниговский элеватор за кредитные средства банка ЕБРР. На элеваторе добавят емкости общей мощностью 21 тыс. т. Сдача силосов запланирована на 15 октября текущего года.

«Чудновский элеватор АИК» в I полугодии 2017 увеличил мощности по хранению с 12 до 30 тыс. т. До конца года планируют осилить отметку в 50 тыс. т.

Идет движение и на вторичном рынке.

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) разрешил компании «Павлоградзернопродукт» купить элеватор, который принадлежит «Кернелу».

«Сельхозпродукт» выставил на продажу действующий зерновой элеватор мощностью 61 тыс. т напольного хранения в Тепликском районе Винницкой области.

А в Карте элеваторов на этой неделе появилось три предприятия. Это Винницкий масложировой комбинат, Агротрейд Логистика и Украина-Агро-2С.

Добавить свой элеватор или обновить о нем информацию вы можете, заполнив анкету онлайн.

Инна Воробьева, главный редактор Elevatorist.com

Выполнено с помощью Disqus
Выполнено с помощью Disqus

Автор блога

Колонка редактора
Колонка редактора

 

Новости

НИБУЛОН приобрел 30 тягачей Volvo FH под зерновозы

Компания «НИБУЛОН» приобрела у «Вольво Украина» 30 тягачей Volvo FH под зерновозы. Новые автомобили будут перевозить зерновые и масличные культуры в пределах области на ближайший речной терминал, а далее зерно будет...

АГРОТРЕЙД расширяет Черниговский элеватор с помощью кредита ЕБРР

Черниговский элеватор строится за кредитные средства банка ЕБРР. Сумма кредита на строительство третьей очереди составляет около $1,1 млн.Об этом в интервью Elevatorist.com рассказал директор производственно-технического...

Грузия предлагает наладить производство локомотивов на украинском предприятии

Правительство Грузии и Тбилисский электровозостроительный завод заинтересованны в налаживании производства локомотивов на мощностях одного из украинских предприятий. Грузинская сторона могла бы организовать выпуск продукции,...

Зерно стало выгоднее реализовывать на внутреннем рынке — Бахматюк

В конце прошлого сезона Ukrlandfarming начал снижать экспортные продажи зерна, потому выгоднее торговать на внутреннем рынке. Компания экспортировала около 2 млн т зерновых, и это меньше, чем в прошлом году. Об этом в интервью...

Грузия готова помочь Украине с локомотивами

Грузинская сторона готова предоставить Украине свои локомотивы в пиковый период. Локомотивы собираются поставить в августе-сентябре 2017 г.Об этом в комментарии ЦТС рассказал заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор...

НИБУЛОН планирует построить еще 10 речных терминалов

Компания «НИБУЛОН» планирует построить еще минимум 10 речных перегрузочных терминалов для сыпучих грузов на берегах Днепра, Южного Буга и других судоходных рек страны.Об этом заявил генеральный директор «НИБУЛОН» Алексей...

АМКУ разрешил Павлоградзернопродукту купить элеватор Кернел

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) разрешил компании «Павлоградзернопродукт» купить элеватор, который принадлежит «Кернел-Трейд» («Кернел»).Об этом сообщается на сайте АМКУ.«Предоставлено разрешение на приобретение активов в...

Блог

Страсти по Укрзализнице и новости вторичного элеваторного рынка
Итоги недели: Страсти по Укрзализнице и активность вторичного элеваторного рынка

Если еще месяц назад все наперебой рассказывали о строительстве и расширении своих элеваторных мощностей, то теперь на первый план вышли экспортно-логистические новости. Стартовал новый сезон и главное, что волнует отрасль — как...