Эксперт предложил план действий по малодеятельным станциям

«Укрзализныце» необходимо вместе с владельцами элеваторов разработать график гарантированной подачи и уборки вагонов на участках.

Такое мнение высказал во время форума «Бизнес против уничтожения государства. Анализ проблем. План действий» в рамках инициативы «Общественный аудит Правительства» директор товарных потоков компании «Оптимусагро Трейд» Роман Сузак, сообщает пресс-служба компании.

Роман Сузак предложил «Укрзализныце» следующий план действий по малодеятельным станциям:

  • открыть станции для работы;
  • изменить подход к классификации малодеятельных железнодорожных станций (прекратить классифицировать грузовые железнодорожные станции по статистике прошлых лет);
  • ввести мораторий на закрытие железнодорожных станций для грузовых операций в момент объективного анализа деятельности грузовых железнодорожных станций;
  • упростить оформление и согласование документации при модернизации оборудования и путевого развития элеватора для возможности отправки маршрутов;
  • уменьшить стоимость подачи/уборки вагонов;
  • обязать «Укрзализныцю» обеспечивать выполнение заявок грузоотправителей по подаче вагонов-зерновозов общего парка.

«В Украине на сегодня есть 300 железнодорожных станций, из которых в список малодеятельных попали 7 элеваторов «Оптимусагро Трейд» (25% от общего количества элеваторов компании), станции которых признанные также малодеятельными», — отметил директор товарных потоков компании «Оптимусагро Трейд».

По его словам, это ведет к негативным последствиям:

  • существенное увеличение затрат на логистику, 
  • переход с железнодорожного на автотранспорт и как следствие дополнительная нагрузка на автодороги, а также плохое влияние на состояние дорог,
  • сокращение штата элеваторов и станций, как следствие  — рост количества безработных,
  • несвоевременный вывоз сельхозпродукции на экспорт, 
  • убыточность элеваторов и их закрытие, 
  • закрытие приемо-отправочных путей на станциях и их хищения, 
  • уменьшения доходности «Укрзализныци».

«Представителям агросектора Украины придется искать более отдаленные, станции и тратить больше денег на логистику. Как следствие, увеличение расходов приведет к повышению себестоимости с/х культур», — подчеркнул директор товарных потоков компании «Оптимусагро Трейд».