Фрахт в портах за неделю вырос в среднем на $2
Спрос на тоннаж превысил количество доступного флота. Это стимулировали фрахтователей увеличивать свои предложения, чтобы заключенные контракты не сорвались.
На прошлой неделе в регионе практически полностью отсутствовал спотовый флот, а также сформировалась тенденция на сокращение дистанционного плеча со стороны судовладельцев.
«Ради выгодного фрахта фрахтователям приходится убирать все опционы дальше Мармары, т.к. судовладельцы предпочитают работать короткие рейсы на растущем рынке», — говорится в сообщении.
Фрахтовые ставки из украинских портов на судовые партии пшеницы, $/т:
Рейсы |
Судовые партии 10-13 тыс. т |
Судовые партии 25 тыс. т |
Odessa/Chornomorsk-East Med Odessa/Chornomorsk-Central Med Odessa/Chornomorsk-West Med |
22 25 28 |
17 19 20 |
Nikolaev-East Med Nikolaev-Central Med Nikolaev-West Med |
24 ↑ 27 ↑ 30 ↑ |
19 ↑ 21 ↑ 22 ↑ |
Berdyansk-East Med Berdyansk-Central Med Berdyansk-West Med |
22 25 28 |
|
Mariupol-East Med Mariupol-Central Med Mariupol-West Med |
22 ↑ 25 ↑ 28 ↑ |
По материалам телеграм-канала «Транспортные коммуникации».