• Главная>
  • Новости>
  • В Николаевском порту строят зерновой терминал и модернизируют ж/д станцию

В Николаевском порту строят зерновой терминал и модернизируют ж/д станцию

В Николаевском порту строят зерновой терминал и модернизируют  ж/д станцию

Elevatorist.com

В Николаевском порту строят зерновой терминал и модернизируют ж/д станцию

В Николаевском морском порту продолжается реализация инвестиционного проекта АМПУ по строительству причала № 8, в тылу которого частные инвесторы построят комплексы по перевалке зерновых и масла. Цель ещё одного инвестиционного проекта — увеличение пропускной способности станции Николаев-Грузовой.

Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

Строительство новых мощностей по перевалке зерновых грузов и масла в Николаевском порту планируется разместить в тылу причала №8. Сам причал будет отстроен АМПУ в рамках выполнения обязательств предприятия по проекту государственно-частного партнерства. На строительство и дноуглубление будет направлено 350 млн грн. Частные инвестиции составят более 1,2 млрд грн.

«Частные инвесторы построят в тылу причала перегрузочный комплекс, который сможет переваливать до 750 тыс. т растительных масел в год и зерновой комплекс с хранилищем емкостью единовременного хранения 96 тыс. т, а также склад на 40 тыс. т и другие вспомогательные мощности»,— говорится в сообщении.

По словам руководителя Администрации морских портов Украины Райвиса Вецкаганса, это позволит увеличить возможности Николаевского порта по переработке зерновых более чем 2 млн т в год и масла на 750 тыс. т в год.На данный момент, согласно проекту, на причале №8 уже завершено проведение дноуглубительных работ у причала, осуществлены контрольные промеры глубин, выполняется погружение свай-оболочек под подкрановые пути и шпунта в анкерную стенку причала.

Также, по словам руководителя АМПУ, достигнута договоренность с компанией «Сисайд Терминал» о реконструкции железнодорожной станции Николаев-Грузовой. Объем инвестиций составит около 120 млн грн. Реализация этого проекта будет координироваться с «Укрзализныцей».

Модернизация позволит увеличить грузооборот в Николаевском морском порту до 20 млн т в год за счет увеличения пропускной способности станции Николаев-Грузовой. Ожидаемый экономический эффект — около 500 млн грн дополнительного дохода, более 120 млн грн дополнительных отчислений в государственный и местные бюджеты, возможность инвестиций в развитие инфраструктуры в размере 65 млн грн ежегодно.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Николаевский морпорт создаст Оpen Space сервисных подразделений

Николаевский морской порт рассматривает возможность создания единого офиса (Оpen Space) сервисных подразделений и служб безопасности. Соответствующее поручение дал и.о. председателя ГП «Администрация морских портов...

Агрохолдинг HarvEast модернизирует зернохранилище в Донецкой области

Агрохолдинг HarvEast планирует модернизировать элеватор на новом семенном заводе в Донецкой области. ...

В Канаде к 2020 г. построят зерновой терминал пропускной способностью 4 млн т в год

В Канаде к 2020 году построят зерновой терминал неподалеку от г. Суррей в канадской провинции Британская Колумбия. Компания Parrish & Heimbecker, Limited (P & H), которая занимается строительством, сообщила, что на...

Николаевский КХП увеличит мощности хранения до 120 тыс. т

В Николаеве реконструируется «Николаевский комбинат хлебопродуктов», приобретенный группой компаний OREXIM.Об этом сообщается в материале «Экономической правды».Старые складские емкости на 62 тыс. т будут переоборудованы. За счет...

COFCO инвестирует в развитие Николаевского порта $30 млн

Китайская государственная корпорация COFCO International планирует инвестировать в логистическое развитие Николаевского порта до $30 млн.Об этом шла речь на встрече заместителя министра инфраструктуры Украины по вопросам...

Укрземком начал строить элеватор в Николаевской области

Компания «Укрземком» начала строительство элеватора в Николаевской области.Об этом пишет AgroTimes со ссылкой на журнал The Ukrainian Farmer. По словам главного агронома компании Валерия Слободянюка, элеватор нужен «Укрземком»,...

Блог

Баловский элеватор компании Грейнфилд
Модернизация для маршрутизации. Преобразование Баловского элеватора компании Грейнфилд

Не будешь маршрутным — не сможешь эффективно работать. Причинно-следственные связи здесь просты — «Укразализниця» подает свои зерновозы только на элеваторы, способные грузить в сутки 54 вагона. Стоимость...