• Главная>
  • Новости>
  • АМПУ завершила дноуглубление подходного канала в Мариупольском порту

АМПУ завершила дноуглубление подходного канала в Мариупольском порту

АМПУ завершила дноуглубление подходного канала в Мариупольском порту

gordonua.com

АМПУ завершила дноуглубление подходного канала в Мариупольском порту

В Мариупольском порту земснаряд «Меотида» с начала навигации 2018 г. изъял более 350 тыс. м³ грунта. Это составляет более 100% от плана эксплуатационного дноуглубления собственным флотом АМПУ в порту Мариуполь на текущий год.

Об этом сообщила пресс-служба АМПУ.

Земснаряд «Меотида» начал эксплуатационное дноуглубления подходного канала Угольной гавани Мариупольского порта в конце декабря 2017 г. Работы выполнялись на участке около 15 км. Работа земснаряда позволила сохранить минимально необходимые условия для безопасности мореплавания и загрузки судов в Мариупольском порту. Но, несмотря на прилагаемые усилия, ситуация с глубинами на подходном канале Угольной гавани все еще остается сложной. На сегодня общий объем дноуглубления, необходимый для возвращения к проходной осадке 8,0 м, составляет еще более 1,5 млн м³.

«По итогам 9 месяцев текущего года более 85% грузов Мариупольского порта составляет экспорт украинской продукции на внешние рынки. Несмотря на осложнение ситуации с прохождением Керченского пролива с весны 2018 г. количество судозаходов в порт остается примерно на уровне прошлого года. Этого удалось достичь в том числе благодаря дноуглубительным работам. Сейчас «Меотида» готовится к переходу в порт Бердянск, где она со следующей недели также будет осуществлять работы по эксплуатационному дноуглублению на лимитирующем участке подходного канала», — прокомментировал ситуацию с дноуглублением в портах Азовского моря руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс.

Он также добавил, что для доведения уровня глубин в Мариупольском и Бердянском портах до паспортных показателей и дальнейшего их поддержания одного земснаряда недостаточно. Поэтому АМПУ постоянно пытается привлечь к этим работам специализированные подрядные организации.

«Следует отметить, что в течение 2018 г. конкурсы на проведение дноуглубительных работ в портах Мариуполь и Бердянск, в электронной системе Рrozorro объявлялись трижды. Однако, к сожалению, найти подрядчика для выполнения работ так и не удалось. Сейчас ГП «АМПУ» планирует провести очередные тендеры. На этот раз объемы работ по каждому из портов будут выставлены на отдельные конкурсы», — говорится в сообщении.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Мариупольский порт приступил к монтажу силосов в зерновом терминале

В Мариупольском МТП в строящемся специализированном перевалочном комплексе зерновых грузов начались работы по монтажу четырех силосов. ...

АМПУ начинает масштабный ремонт дноуглубительного флота

Филиал «Дноуглубительный флот» ГП «АМПУ» начинает кампанию по ремонту специализированного флота. В электронной системе публичных закупок Prozorro размещены первые тендеры на ремонт шести судовожидаемой...

Землесос Меотида завершил дноуглубительные работы в Бердянском порту

Собственное дноуглубительное судно АМПУ «Меотида» завершило эксплуатационное дноуглубление на подходном канале Бердянского порта и передислоцировано в Мариуполь. ...

В порту Черноморск завершены работы по реконструкции подходного канала

В морском порту Черноморск впервые за последние 20 лет завершены работы по реконструкции подходного канала. Администрация морских портов Украины (АМПУ) и подрядчик — компания China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) 21...

АМПУ объявила тендеры на дноуглубление в портах Мариуполь и Бердянск

Администрация морских портов Украины объявила 2 тендеры на проведение дноуглубительных работ в портах Азовского моря. ...

В морском порту Херсон стартовало дноуглубление

В морском порту Херсон стартовали работы по дноуглублению возле причалов и в операционной акватории. ...

Восстановлена перевалка зерна через Мариуполь и Бердянск

Перевалка зерна на суда через порты Мариуполя и Бердянска восстановлена ​​и осуществляется в штатном режиме. Об этом сообщили участники штаба по оперативному решению вопросов логистики в сельском хозяйстве, очередное заседание...

Проход через Керченский пролив ожидают 17 судов

Ситуация c судоходством на Азовском море остается сложной. Сейчас прохода через Керченский пролив ожидают 17 судов, которые направляются к портам Бердянск и Мариуполь. Проход нескольких судов в первые дни декабря не решает...

В Мариупольском порту продолжают строить зерновой терминал

Порт работает в обычном режиме, вместе с тем, некоторые суда, направляющиеся в Мариуполь, простаивают у Керченского пролива уже около двух недель. На причалах №3 и 4 Мариупольского порта продолжается строительство первой...

Землесос Меотида начал работы по дноуглублению в Бердянском порту

На этой неделе землесос «Меотида» начал дноуглубление в порту Бердянск. Администрация морских портов Украины перевела специализированное судно из Мариуполя для проведения эксплуатационного дноуглубления в еще одном порту...