• Главная>
  • Новости>
  • Кабмин поддерживает запуск частной тяги в Украине — Гройсман

Кабмин поддерживает запуск частной тяги в Украине — Гройсман

Кабмин поддерживает запуск частной тяги в Украине — Гройсман

nashemisto.dp.ua

Кабмин поддерживает запуск частной тяги в Украине — Гройсман

Правительство довольно результатами дерегуляции в сфере грузовых железнодорожных вагонов и планирует дерегуляцию в сфере тяги, чтобы допустить частную тягу к работе на путях «Укрзализныци».

Об этом заявил премьер-министр Владимир Гройсман, пишет «Интерфакс-Украина».

«Есть еще один вопрос — это аналогичная дерегуляция, которую мы сделали по вагонам, сделать ее и по флоту, чтобы дать возможности запустить частную тягу на перевозки», — сказал он.

Премьер отметил, что в результате дерегуляции вагонов уравнены условия использования частных вагонов и вагонов, принадлежащих «Укрзализныце», тогда как ранее стоимость пользования вагонами «Укрзализныци» была искусственно занижена, что вызывало убытки предприятия, коррупцию и препятствовало развитию частного парка.

В то же время Владимир Гройсман отметил необходимость следовать принципу «не навреди» в вопросе дерегуляции тяги.

«Мы сейчас над этим работаем, чтобы, возможно, оставить в тарифе инфраструктурную составляющую, чтобы „Укрзализныця“ могла обслуживать пути, энергетику и новые строить, а флот передвигал бы, так сказать, за свои накладные расходы. Это наше сейчас задание», — сказал глава правительства.

Отмечается, что грузоотправители последние месяцы резко критикуют УЗ за невозможность обеспечить необходимые перевозки и просят правительство срочно вмешаться в ситуацию.

Напомним, в «Укрзализныце» согласны с тем, что частная тяга в Украине должна существовать, но ее работа на ж/д должна быть подчинена строгим правилам.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Президент поручил подготовить законопроект о частной тяге в Украине

Президент Украины Петр Порошенко поручил главе «Укрзализныци» Евгению Кравцову в течение месяца подготовить законопроект о запуске частной тяги в стране. Об этом сообщает УНИАН.«Через месяц подготовить изменения в закон и...

Частная тяга приведет Укрзализныцю к коллапсу и банкротству — Кравцов

Вопрос о допуске частной тяги на магистрали Украины должен быть решен на уровне сбалансированного закона. При этом, стоит учесть, что внедрение частной тяги фактически лишит «Укрзализныцю» части доходов.Об этом в интервью...

Работа частной тяги на ж/д должна быть строго упорядочена — Рязанцев

В «Укрзализныце» согласны с тем, что частная тяга в Украине должна существовать, но ее работа на ж/д должна быть подчинена строгим правилам. Об этом на III международной конференции GRAIN UKRAINE 2018, которая сейчас идет в...

На Львовской ж/д частникам предложили транспортировать груз на опорные станции собственной тягой

В Тернопольской дирекции Львовской ж/д (очевидно, не без ведома руководства ПАО УЗ — прим. ЦТС) уже предложили грузоотправителям использовать собственные локомотивы. ...

Бизнес выступает за ускорение процесса допуска частной тяги на магистральные ж/д пути УЗ

Украинский зерновой бизнес выступает за ускорение процесса допуска частной тяги на магистральные ж/д пути УЗ. Но между участниками зернового рынка и менеджментом «Укрзализныци» имеются разногласия относительно пути решения данной...

Парламенту предложат законопроект о допуске частной тяги на ж/д

Идея устранить госмонополию в области грузовых перевозок на железной дороге вскоре будет предложена парламенту в виде законопроекта.Об этом в интервью 112.ua сообщил председатель Комитета по транспорту Ярослав Дубневич, сообщает...

В УЗ допускают появление частной тяги на украинской ж/д через 5 лет

«Укрзализныця» допускает либерализацию перевозочной деятельности на железных дорогах примерно через 5 лет.Об этом заявил и. о. председателя правления компании Евгений Кравцов на пресс-конференции «Железные дороги Украины:...

На сегодняшний день появление частной тяги на украинской ж/д невозможно — эксперт

В настоящее время появление частной тяги на украинской железной дороге невозможно. Такое мнение высказал основатель проекта Zernovoz.in.ua Александр Мащенко в своем блоге на Latifundist.com.«Ведь дело не только в том, что нет...

В Укрзализныце объяснили, почему не допускают частную тягу на сеть УЗ

Частные локомотивы не могут выйти на сеть ПАО «Укрзализныця» в связи с отсутствие законодательной и нормативной базы, а также процедуры вхождения на рынок, сообщила начальник отдела реформирования железнодорожного транспорта...