• Главная>
  • Новости>
  • Азовские порты будут увеличивать свою долю в украинском экспортном рынке — мнение

Азовские порты будут увеличивать свою долю в украинском экспортном рынке — мнение

Мариупольский порт

mrpl.city

Мариупольский порт

Роль портов Приазовья в экспорте украинского зерна будет возрастать. В связи с дефицитом локомотивной тяги и вагонной составляющей стало практически нереально доставить в срок необходимый объем груза, который выращивается на востоке Украины. В результате часть сельхозпроизводителей напрямую везет свою продукцию в Бердянск и Мариуполь.

Такое мнение в интервью ИА «АПК-Информ» высказал глава УЗА Николай Горбачев.

«Я считаю, что вследствие увеличения производства зерна в Украине на эти порты точно так же обрушится вал зерна в будущем. Не думаю, что большие порты смогут до конца перехватить инициативу в свои руки, так как в мире осуществляется торговля небольшими кораблями и на это есть спрос», — считает Николай Горбачев.

Он отметил, что ближайшие соседи через море (Турция) покупают пшеницу небольшими судами, и их это вполне устраивает, даже несмотря на более высокую ставку фрахта на малые корабли. К тому же, найти покупателя на большой корабль (50 тыс. т), если средняя цена на зерно 200 $/т на условиях FOB, не так просто.

«В мире существует не так много покупателей, которые в состоянии заплатить $10 млн. Поэтому дробление таких партий на 3 тыс., 5 тыс. и 7 тыс. т зерна увеличивает количество покупателей и, соответственно, приносит ликвидность на рынок, тем самым давая сельхозпроизводителям возможность продавать не только четырем самым крупным в мире компания, но и использовать потенциал средних трейдеров. Последние, в свою очередь, также способствуют росту конкуренции на украинском рынке и предлагают вполне хорошие условия», — говорит глава УЗА.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Горбачев Николай

Директор New World Grain Ukraine (Soufflet Group)

 

Новости

С 1 августа в Украине заработает Морская администрация
С 1 августа в Украине заработает Морская администрация

Государственная служба морского и речного транспорта (Морская администрация) начинает свою работу с 1 августа 2018 года. Госорган будет координировать работу 13 морских портов и осуществлять безопасность судоходства. Об этом...

Экспорт зерна принес Украине $6,4 млрд в 2017/18 МГ

Украина в 2017/2018 маркетинговом году (июль 2017 — июнь 2018) экспортировала 39,4 млн т на $6,4 млрд.Об этом сообщает «Интерфакс Украина».Согласно сообщению, крупнейшими покупателями украинского зерна в этот период стали Египет...

С начала нового сезона Украина экспортировала 891 тыс. т зерна

С начала 2018/19 МГ, по состоянию на 18 июля 2018 г., Украина отправила на экспорт 891 тыс. т основных зерновых, что на 362 тыс. т больше показателя за аналогичный период прошлого года.Об этом сообщила пресс-служба...

На прошлой неделе морпортами Украины на экспорт было отгружено 199 тыс. т зерна

В период с 7 по 13 июля морпортами Украины на экспорт было отгружено 199 тыс. т основных зерновых культур, что на 58% уступает показателю неделей ранее (с учетом актуализации данных).Об этом сообщает ИА «АПК-Информ».«При этом...

Мариупольский порт
В Мариупольском порту начали забивку свай под силосы будущего зернового терминала

ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) начало реализацию проекта по строительству специализированного перевалочного комплекса зерновых грузов на территории Мариупольского морского порта. Об этом сообщил директор ГП...

Мариуполь лидирует по среднегодовому темпу прироста перевалки агропродукции — Шкляр

В Мариупольской акватории растет перевалка зерновых. В 13-ом и 14-ом г.г. перевалка зерновых занимала не более 3% в общей структуре грузов. Сегодня это около 8%. Об этом на III Мариупольском Аграрном Форуме сказал руководитель...

Мариупольская Инвестиционная Группа провела реорганизацию компаний зернового бизнеса

В преддверии нового маркетингового сезона 2018/2019, Мариупольская Инвестиционная Группа (МИГ) провела реорганизацию и трансформацию фокуса деятельности компаний зернового бизнеса, находящихся под ее управлением (ООО...

Порты Азова увеличили долю отгрузок зерновых — Maritime Logistic

Мариупольский и Бердянский морпорты за июль-март текущего сезона перевалили 1,7 млн. т зерновых культур, что составило 4,6% от общего отгруженного из Украины объема. Об этом в ходе своего выступления на конференции Grain &...

В Мариупольском МТП проходную осадку судов подняли до 7,7 м

С 12.00 14 мая 2018 г. Мариупольский морской порт увеличил проходную осадку судов с 7,5 м до 7,7 м. Соответствующее распоряжение издано капитаном порта и согласовано с Государственной службой Украины по безопасности на...

В тендере на дноуглубление Азова участвуют 5 компаний

27 февраля 2018 г. состоялось раскрытие предложений в тендере на проведение эксплуатационного дноуглубления на подходных каналах и в акваториях Мариупольского и Бердянского морских портов.Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.Заявки...

Блоги

ІІІ Мариупольский Аграрный Форум
О реалиях и перспективах развития зерноперевалки в Азовском регионе

Азовский регион стратегически важный для Украины, у него огромный аграрный потенциал и большие перспективы развития. К сожалению, из-за некоторых негативных факторов этот потенциал сейчас полноценно не раскрыт, но все же интерес...

Итоги ІІ Мариупольского Аграрного форума
Особенности зерновой перевалки в портах Приазовья

В Мариуполе 15 июня состоялся ІІ Аграрный форум, собравший более 100 ключевых игроков зернового рынка. На форуме обсуждались перспективы развития экспортного потенциала в Азовском регионе, ведь Приазовье активно наращивает...

Интервью

Павел Плотников
Павел Плотников: Украинским зерновым терминалам нужно переходить на европейскую форму управления

Еще недавно зерновые терминалы Украины можно было пересчитать по пальцам. Сейчас новые мощности добавляются каждый год. Это меняет правила игры в зерноперевалке. Терминалам приходится «бежать быстрее» и находить новые формы...