АгроЕкспедиції 
Біржа елеваторів 
НИБУЛОН не собирается приобретать собственные вагоны — заявление
Джерело фото: Elevatorist.com
«НИБУЛОН» не планировал и не планирует в будущем покупать вагоны, поскольку считает, что проблема не в количестве вагонов, а в их эффективном использовании. Компания не лоббировала законотворческую инициативу о внесении вагонов-зерновозов в список сельхозоборудования, попадающего в программу частичной компенсации стоимости.
Свою официальную позицию по данному вопросу «НИБУЛОН» озвучил на своей странице в Facebook.
«Мы просим вычеркнуть нашу компанию из перечня предприятий, заинтересованных в такой компенсации и не манипулировать нашим именем. Это наша четкая позиция, которой мы всегда придерживались и не планируем отступать от нее в будущем», — говорится в сообщении.
Отмечается, что в этом вопросе компания полностью на стороне товаропроизводителей, против выделения средств определенным торговым компаниям и финансовым структурам в виде дотации со стороны государства при строительстве вагонов:
Во-первых, когда дотации получают определенные коммерческие структуры, которые являются перевозчиками зерна, то для рынка это не означает удешевления логистики перевозок, ведь такое ценообразование обусловлено существующими рыночными отношениями, которые никто не отменяет. Таким образом, компании, которые будут получать дотации на строительство вагонов, в первую очередь, будут получать дополнительные доходы за счет государства.
Во-вторых, при таком подходе возможно возникновение монопольного положения определенных компаний, которые будут все больше и больше контролировать рынок железнодорожных перевозок. Зато субъекты хозяйствования, которые этого времени были без вагонов, так без вагонов и останутся.
«И решить эту проблему, по нашему мнению, можно благодаря внедрению маршрутных перевозок, увеличению оборачиваемости вагонов за счет инвестиций в железнодорожную инфраструктуру, модернизации пунктов погрузки и выгрузки, организации бесперебойной работы по обработке подвижного состава. Только за счет таких мер возможно обеспечить рост объемов перевозки вдвое, без увеличения количества вагонов», — подчеркнули в «НИБУЛОНЕ».