• Главная>
  • Новости>
  • В Мариупольском порту начали забивку свай под силосы будущего зернового терминала

В Мариупольском порту начали забивку свай под силосы будущего зернового терминала

Мариупольский порт

ports.com.ua

Мариупольский порт

ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) начало реализацию проекта по строительству специализированного перевалочного комплекса зерновых грузов на территории Мариупольского морского порта.

Об этом сообщил директор ГП «ММТП» Александр Олейник, пишут «Порты Украины».

По словам руководителя, строительство первой очереди перевалочного комплекса стартовало на позапрошлой неделе. Строительством зернового терминала в Мариупольском порту занимается компания «Риола-Модуль ЛТД».

«В настоящий момент проводятся земляные работы и забивка свай под силосы», — сказал Александр Олейник.

Также в рамках проекта строительства зернового терминала ГП «ММТП» впорту выполняются работы по реконструкции гидротехнической части причала №4.

«Ведутся работы по демонтажу старых конструкций и инженерных коммуникаций причала, уже приступили к устройству тыловой анкерной стенки новой конструкции причала (…) Параллельно на смежной территории в тылу причала ГП «ММТП» начаты работы по строительству зерноперегрузочного комплекса», — сообщила пресс-служба Мариупольского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Напомним, в январе 2018 г. Кабинет министров Украины утвердил скорректированный проект строительства специализированного перевалочного комплекса зерновых грузов на территории Мариупольского порта.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Азовские порты будут увеличивать свою долю в украинском экспортном рынке — мнение

Роль портов Приазовья в экспорте украинского зерна будет возрастать. В связи с дефицитом локомотивной тяги и вагонной составляющей стало практически нереально доставить в срок необходимый объем груза, который выращивается на...

Мариуполь лидирует по среднегодовому темпу прироста перевалки агропродукции — Шкляр

В Мариупольской акватории растет перевалка зерновых. В 13-ом и 14-ом г.г. перевалка зерновых занимала не более 3% в общей структуре грузов. Сегодня это около 8%. Об этом на III Мариупольском Аграрном Форуме сказал руководитель...

Мариупольская Инвестиционная Группа провела реорганизацию компаний зернового бизнеса

В преддверии нового маркетингового сезона 2018/2019, Мариупольская Инвестиционная Группа (МИГ) провела реорганизацию и трансформацию фокуса деятельности компаний зернового бизнеса, находящихся под ее управлением (ООО...

В Мариупольском МТП проходную осадку судов подняли до 7,7 м

С 12.00 14 мая 2018 г. Мариупольский морской порт увеличил проходную осадку судов с 7,5 м до 7,7 м. Соответствующее распоряжение издано капитаном порта и согласовано с Государственной службой Украины по безопасности на...

Мариупольский МТП подписал с подрядчиком контракт на строительство зернового терминала

Строительством зернового терминала в Мариупольском порту будет заниматься компания «Риола-Модуль ЛТД». Соответствующий договор, который позволит начать строительство первой очереди, был подписан 18 апреля.Об этом сообщает...

Фумигационная компания из Мариуполя обработала свое 100 судно с зерном

Компания «Мартлет», фумигационный оператор из Мариуполя, который предоставляет услуги зернотрейдерам в морских портах, с момента своего создания обработала сотое судно. Зерновые партии на 8 судах были еще и колорированы —...

Мариупольский МТП несет значительны потери из-за Керченского моста

Из-за строительства Россией моста через Керченский пролив заходы в ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) судов дедвейтом более 20 тыс. т ограничено. Об этом заявил директор ГП «ММТП» Александр Олейник, пишет издание...

Утвержден проект реконструкции причала для зернового терминала в Мариуполе

Министерство инфраструктуры Украины утвердило проект реконструкции гидротехнической части причала № 4 морского порта Мариуполь. Этот шаг дает возможность в ближайшее время приступить к реконструкции причала № 4 для строительства...

Интервью

Павел Плотников
Павел Плотников: Украинским зерновым терминалам нужно переходить на европейскую форму управления

Еще недавно зерновые терминалы Украины можно было пересчитать по пальцам. Сейчас новые мощности добавляются каждый год. Это меняет правила игры в зерноперевалке. Терминалам приходится «бежать быстрее» и находить новые формы...