LNZ Group создала собственный парк вагонов-зерновозов

LNZ Group создала собственный парк вагонов-зерновозов

m.lnz.com.ua

LNZ Group создала собственный парк вагонов-зерновозов

ГК LNZ Group недавно пополнила подвижной состав для перевозки зерна и приобрела 108 новых вагонов-зерновозов. Таким образом компания решает для себя одну из самых больших проблем логистического сезона — задержки с транспортировкой зерна из-за нехватки вагонов, предоставляемых «Укрзализныцей».

Об этом сообщает пресс-служба Группы.

«Создание собственного парка вагонов-зерновозов сделает нас более мобильными и автономными. Главное преимущество такого приобретения — это возможность планирования поставок по заключенными контрактами. Спрос на вагоны в период сбора урожая вызывает дефицит в Украине транспортных средств для перевозки зерновых культур. Постоянные перебои с вагонами приводят к никому ненужным штрафным санкциям за невыполнение контрактов. Поэтому, просчитав все плюсы и минусы, мы приняли решение приобрести сразу два подвижных состава — 54 вагона на два разных маршрута», — говорит председатель Наблюдательного Совета LNZ Group Дмитрий Кравченко.

Уточняется, что модель вагона в 2017 разработал опытно-механический завод «Карпаты». Каждый вагон сможет перевозить около 70,5 т зерновых, объем одного вагона — около 118 м³.

Напомним, этом году LNZ Group начнет сезон с новыми логистическими перевалочными пунктами. Кроме элеватора на мощностях Лебединского семенного завода в с. Лебедин, введены в работу новый элеватор в Белополье Сумской области и мобильные перевалочные пункты в городе Золотоноша и селе Сигнаевка Черкасской области.

«Учитывая такие тенденции логистического осложнений, предпочтение отдается именно тем элеваторам, которые могут отгрузить в себя не 5 вагонов, а весь подвижной состав (54 вагона). Благодаря новому элеватору на Сумщине мы сможем переваливать и отгружать большие объемы зерна — до 4000 т в сутки. Это существенно уменьшит сроки поставки зерна трейдерам. А мультикультурность элеватора позволит принимать и хранить до четырех различных культур», — рассказывает руководитель отдела торговых операций LNZ Group Виталий Красюк.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Экспедиторы сами создают проблемы с вагонами Укрзализныце на 15% — мнение

Когда начинается зерновой сезон, компании, перестраховываясь, начинают «забивать» полностью станции, на которых они не грузятся, и даже не планируют. Заводятся фиктивные планы. Об этом в интервью Latifundist.com рассказал...

Первая логистическая компания начала получать новый подвижной состав
Первая логистическая компания начала формировать собственный парк вагонов-зерновозов

«Первая логистическая компания» начала формировать собственный подвижной состав для перевозки зерновых в порты.Об этом рассказал владелец Первой логистической компании Максим Шкиль, сообщила пресс-служба компании.Он отметил, что...

В Сумской области начал работу элеватор агрофирмы Виктория

В г. Белополье Сумской области начал работу элеваторный комплекс агрофирмы «Виктория» Группы компаний LNZ Group. Мощности единовременного хранения первой очереди зернохранилища составляют 44 тыс. т. Об этом сообщает...

Панютинский вагоноремонтный завод начнёт выпуск вагонов-зерновозов

До конца 2018 г. Панютинский вагоноремонтный завод (филиал ПАО «Укрзализныця») планирует начать выпуск наиболее востребованных вагонов – зерновозов. Об этом написал на своей странице в сети Facebook и.о. главы компании Евгений...

Укрзализныця поменяет правила пломбирования грузовых вагонов

ПАО «Укрзализныця» намерено изменить правила опечатывания грузовых вагонов с целью борьбы с кражами на железной дороге.Об этом сообщил директор по экономике и финансам УЗ Андрей Рязанцев, пишет ЦТС.«Сегодня на Правлении (ПАО УЗ....

Автоматизированная система распределения вагонов породила злоупотребления на зерновом рынке — Подгородецкий

Планирование распределения вагонов, которое сегодня существует на железной дороге, вредит как УЗ, так и зерновикам об этом на конференции Grain & Maritime Days in Odessa 2018 сказал директор филиала «Центр транспортной логистики»...

LNZ Group купил активы Шпола-Агро Индустри

Агрохолдинг LNZ Group приобрел 100% корпоративных прав компании «Шпола-Агро Индустри».Об этом сообщила пресс-служба LNZ Group.Одновременно с приобретением права собственности на корпоративные права «Шпола-Агро Индустри» были...

Низкая оборачиваемость вагонов — главная проблема украинской логистики — мнение

Слабое место украинской логистики — низкая оборачиваемость вагонов, которая порождает их искусственный дефицит. Об этом на конференции «Транспортная логистика и склад в агробизнесе», которую проводит сегодня компания ПроАгро,...

Агрофирма Виктория начала строительство второй очереди элеватора в Белополье

Группа компаний LNZ Group начала второй этап строительства элеваторного комплекса агрофирмы «Виктория» в Белополье. Проектная мощность элеватора — 77 тыс. т.Об этом сообщается на сайте агрофирмы.На данный момент построены все...

УЗ удовлетворяет только четверть заявок на вагоны — Мирошниченко

Сегодня только четверть заявок бизнеса на вагоны удовлетворяются «Укрзализныцей». Такую статистику озвучил во время международной конференции Black Sea Grain 2018 народный депутат Иван Мирошниченко.Об этом сообщает...

Блог

Новый элеватор даст новые возможности LNZ Group в оперативной поставке зерна

Строительство элеватора LNZ Group в г. Белополье стало самым крупным инвестиционным проектом Сумщины за последние годы. ГК вложила в него около $15. Сейчас на зернохранилище завершена первая очередь строительства и силосы...

Компания

LNZ Group

Семеноводство, дистрибуция, агропроизводство и торговля зерном...