• Главная>
  • Новости>
  • Укрзализныця поменяет правила пломбирования грузовых вагонов

Укрзализныця поменяет правила пломбирования грузовых вагонов

Укрзализныця поменяет правила пломбирования грузовых вагонов

Elevatorist.com

Укрзализныця поменяет правила пломбирования грузовых вагонов

ПАО «Укрзализныця» намерено изменить правила опечатывания грузовых вагонов с целью борьбы с кражами на железной дороге.

Об этом сообщил директор по экономике и финансам УЗ Андрей Рязанцев, пишет ЦТС.

«Сегодня на Правлении (ПАО УЗ. — ЦТС) был принят документ, который меняет правила опечатывания вагона», — заявил Андрей Рязанцев, комментируя призыв заместителя директора по логистике «Дельта Вилмар» Валерия Ткачева об изменении подхода к пломбированию вагонов.

В частности, Валерий Ткачев сказал: «Есть конкретные станции, где больше всего воруют. На них и нужно сосредоточить свое внимание. Сейчас экспедитор нам же закладывает в тариф это воровство, потому что не хотят ругаться с УЗ. У нас в вагоне как-то украли 17 т зерна. Нужно исключить техническую возможность доступа к вагону. Нужно поменять пломбы».

Также сообщается, что представители бизнеса обратились к «Укрзализныце» с просьбой о возможности упростить доступ сотрудников к сопровождению и охране грузов.

На что Андрей Рязанцев заметил, что «нужно делать совместное патрулирование. Некоторые компании решают вопрос и едут в кабине машиниста, хотя это запрещено».

«Для этой проблемы (сохранность грузов. — ЦТС), мне кажется, что оптимальным было бы страхование грузов. Поскольку страховщики также отвечают за сохранность. Тогда это будет третье лицо, заинтересованное в том, чтобы сохранить груз и не платить грузовладельцу. Они будут искать виновных, и не важно это будет посторонний человек или железнодорожник», — добавил Андрей Рязанцев.

Будет ли эффективным страхование грузов на УЗ?

  • Нет, это повлечёт только дополнительные расходы.

  • Да, за груз будут нести ответственность.

  • Свой вариант.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Первая логистическая компания начала получать новый подвижной состав
Первая логистическая компания начала формировать собственный парк вагонов-зерновозов

«Первая логистическая компания» начала формировать собственный подвижной состав для перевозки зерновых в порты.Об этом рассказал владелец Первой логистической компании Максим Шкиль, сообщила пресс-служба компании.Он отметил, что...

Новые тарифы на пользование вагонами приведут к потерям $1 на тонне зерновых — мнение
Новые тарифы на пользование вагонами приведут к потерям $1 на тонне зерновых — мнение

Изменения в правилах расчета сроков доставки грузов приведут к тому, что участники рынка будут платить дополнительно в среднем $1 на тонне зерновых и $1,8 на тонне на подсолнечнике.Об этом сообщил заместитель директора по...

LNZ Group создала собственный парк вагонов-зерновозов

ГК LNZ Group недавно пополнила подвижной состав для перевозки зерна и приобрела 108 новых вагонов-зерновозов. Таким образом компания решает для себя одну из самых больших проблем логистического сезона — задержки с...

По железной дороге Баку-Тбилиси-Карс впервые пустили зерновозы-хопперы

По железной дороге Баку-Тбилиси-Карс впервые отправлены грузовые вагоны с зерном.Об этом со ссылкой на Trend, сообщило издание ЦТС.«АзРусТранс» совместно с ADY Express перевезли зерно из России в Карс в зерновозах-хопперах.Зерно...

Панютинский вагоноремонтный завод начнёт выпуск вагонов-зерновозов

До конца 2018 г. Панютинский вагоноремонтный завод (филиал ПАО «Укрзализныця») планирует начать выпуск наиболее востребованных вагонов – зерновозов. Об этом написал на своей странице в сети Facebook и.о. главы компании Евгений...

Стало известно, какие 27 зерновых станций хочет закрыть Укрзализныця

ПАО «Укрзализныця» намерено полностью закрыть для грузовой работы 27 зерновых станций. Этот вопрос УЗ обсудила с участниками рынка и Европейской бизнес ассоциацией.В распоряжение ЦТС попал список 27 станций, которых может...

Количество случаев воровства зерна из вагонов на ж/д продолжает расти — мнение

«Дельта Вилмар» занимается перевозками масличных культур с высокой рыночной стоимостью. Это подсолнечник, соя, рапс и другие нишевые культуры. Компания постоянно сталкивается с воровством на железной дороге. За последние годы...

Европейская Бизнес Ассоциация разрабатывает методы борьбы с воровством при перевозках зерна

Для уменьшения количества воровства при перевозке зерновых, нужно на государственном уровне ввести ряд мер. Их сегодня разрабатывает Европейская Бизнес Ассоциация.Об этом на конференции «Перевозки и хранение в агросекторе»...

Ущерб от краж зерна на ж/д может достигать 20-50 тыс. грн на одном вагоне

У агрохолдингов ежегодно бывают большие потери зерна, причиной которых является воровство. У компаний со слабой системой контроля только при уборке урожая с полей они составляют до 30%. Те, кто активнее следит за безопасностью,...

Российская компания презентовала систему защиты от воровства зерна по пути на элеваторы

Российская компания Cognitive Technologies разработала и готова внедрять систему автоматического контроля, которая помешает злоупотреблениям при уборке зерновых и доставке их на элеватор. Об этом сообщает ТАСС.«Мы считаем, что...