• Главная>
  • Новости>
  • Из-за отсутствия закона Украина не может получить €50 млн на развитие судоходства

Из-за отсутствия закона Украина не может получить €50 млн на развитие судоходства

Из-за отсутствия закона Украина не может получить €50 млн на развитие судоходства

ports.com.ua

Из-за отсутствия закона Украина не может получить €50 млн на развитие судоходства

Члены Европейского инвестиционного банка не будут торопиться предоставлять Украине кредит в €50 млн на развитие судоходства на Днепре до принятия закона «О внутреннем водном транспорте».

Об этом во время круглого стола «Участие Украины в совместном обсуждении элементов стратегии сотрудничества между Европой и Азией» заявил заместитель министра инфраструктуры Украины Виктор Довгань, передает ЦТС.

«У меня был просмотр портфолио Европейского инвестиционного банка и уже прямо (что для европейцев не характерно) банкиры говорят: пока не будет закона — не будет и кредита. А кредит, насколько мы помним, — это €50 млн только на развитие Днепра», — заявил Виктор Довгань, комментируя работу над законопроектом «О внутреннем водном транспорте».

По словам замминистра, €20 млн из этих средств должны быть направлены на ремонт шлюзов на Днепре.

«Мы прекрасно знаем, в каком состоянии находятся у нас шлюзы днепровского каскада. Остальные деньги — на дноуглубление», — отметил он.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

ЛИНИЯ ПОДДЕРЖКИ ФЕРМЕРОВ — ВЕРНИ СВОЕ (обновляется)

Elevatorist.com от имени фермеров страны обращается ко всем поставщикам продукции, которую аграрии законтрактовали с «Империей Агро»: химия, семена, удобрения.Мы получили более 100 запросов от фермеров из разных уголков страны,...

ЕБРР предоставил НИБУЛОНу кредит на развитие речной логистики

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставил компании «НИБУЛОН» кредит на сумму до $50 млн на развитие речной логистики в 2018-2019 гг.Об этом сообщила пресс-служба компании.«Кредит на сумму $50 млн поможет группе...

В 2017 г дедвейт украинского речного флота для зерноперевозок увеличился на 18 тыс. т

В 2017 г. дедвейт речного флота под украинским флагом, способного перевозить зерно увеличился на 18 тыс. т. В том числе на 6 тыс. т (три баржи) увеличился флот «НИБУЛОНа».Об этом сообщают «Порты Украины».Зерновики говорят, что...

Развитие речной логистики поможет снять нагрузку с железной дороги — мнение

Чтобы снять нагрузку с железной дороги, государство должно обратить внимание на речную логистику, считает генеральный директор COFCO Agri Ukraine Владимир Осадчук.Об этом он рассказал в интервью АПК-Информ.Владимир Осадчук...

Индексация цен в УЗ увеличит потенциал речных перевозок — мнение

Повышение тарифов на грузоперевозки по железной дороге в перспективе ослабит конкурентные позиции ПАО «Укрзализныци» и добавит преимуществ альтернативным видам перевозок, в частности, — речным.Такое мнение высказал руководитель...

Bunge намерены направить инвестиции в речную логистику и линейные элеваторы

Компания Bunge планирует направить дальнейшие инвестиции на развитие речной логистики и внутренних элеваторов в Украине.Об этом рассказал генеральный директор «Bunge Украина» Дмитрий Горшунов в интервью Liga.net.Он также отметил,...

Агропросперис развивает речную и ж/д логистику для своих элеваторов

ГК «Агропросперис» в этом году продолжает активную закупку агропродукции на рынке. Бесперебойная логистика более 2 млн т зерна осуществляется через 12 мощных элеваторов, которыми управляет Группа.Об этом сообщается на сайте...

НИБУЛОН планирует построить еще 10 речных терминалов

Компания «НИБУЛОН» планирует построить еще минимум 10 речных перегрузочных терминалов для сыпучих грузов на берегах Днепра, Южного Буга и других судоходных рек страны.Об этом заявил генеральный директор «НИБУЛОН» Алексей...