• Главная>
  • Новости>
  • Грузопоток автоперевозок в Украине будет возрастать ― мнение

Грузопоток автоперевозок в Украине будет возрастать ― мнение

Грузопоток автоперевозок в Украине  будет возрастать ― мнение

Asvacargo

Грузопоток автоперевозок в Украине будет возрастать ― мнение

Автоперевозки в Украине остаются востребованными, несмотря на их более высокую стоимость в сравнении с доставкой зерна по ж/д. Грузопоток автоперевозок в дальнейшем будет возрастать.

Такое мнение высказал основатель проекта Zernovoz.in.ua Александр Мащенко в своем блоге на Latifundist.com.

По мнению специалиста, автоперевозки имеют более высокую ликвидность и позволяют получать больше выгоды при трейдинге, чем при поставках по ж/д.

«Автоперевозки ― это однозначно дорогая логистика. Их нельзя сравнивать с железнодорожными. Но, кроме номинальной цены логистики, есть еще понятия ликвидности и доступности. Логистика ― это часть зернового трейдинга внутри страны. Она позволяет получить лучшую цену, если ты способен поставить товар в кратчайший срок», — говорит Александр Мащенко.

Он также отметил, что на сегодняшний день в Украине наблюдается положительная динамика в строительстве и ремонте дорог, что также позитивно скажется на увеличении автоперевозок.

«Можно обсуждать качество этого ремонта, но мы понимаем, что расходы на инфраструктуру дорог в государстве есть, поэтому рост грузопотока будет на автотранспорте», — уверен Александр Мащенко.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Александр Мащенко Мащенко Александр Владимирович

Основатель проекта Zernovoz.in.ua

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

 

Новости

Автопарк зерновозов будет расти быстрее вагонного — мнение

Во всех странах, где развит аграрный бизнес, доля автотранспорта в перевозках выше, чем в Украине. Нам досталась большая и развитая железнодорожная сеть еще со времен Советского Союза. Но для малого и среднего бизнеса покупка...

При распределении вагонов нужно подавать минимум 5 зерновозов на элеватор — мнение

При распределении вагонов-зерновозов программой АС «УППВ» нужно обеспечить подачу на один фронт погрузки (элеватор и т.д) минимальной партии — не менее 5 вагонов-зерновозов.Такое мнение в своем блоге на Latifundist.com высказал...

На Зерновых технологиях будет представлен новый украинский зерновоз-самосвал

На международной выставке «Зерновые технологии — 2018» «АвтоКрАЗ» представит новый самосвал-зерновоз КрАЗ-5401С2 с платформой собственного производства.Об этом сообщается на сайте завода.Новый зерновоз создан на базе...

Доля зерновых грузов в ж/д перевозках возросла до 10,5%

Благодаря высокому урожаю сезона 2016/17 объем погрузки зерновых ж/д транспортом в 2017 г. обновил рекорд и достиг показателя, который на 11,9% больше, чем в предыдущем году. Доля перевозок зерновых в общей структуре...

Обвес перевозчиков на элеваторах вынуждает их завышать цены на услуги — мнение

Перевозчики зерна постоянно сталкиваются с проблемой обвеса на элеваторах и токовых хозяйствах. И эти риски вынуждают компании завышать стоимость услуг перевозок. Об этом на конференции «Перевозки и хранение в агросекторе»...

Рынок зерновых перевозок ожидает позитивная тенденция ― мнение

В 2018 г. рынок зерноперевозок ждет развитие, потому что оидаются позитивные тенденции по урожаю.Об этом на конференции «Перевозки и хранение в агросекторе» сказал руководитель отдела анализа рынков в компании Pro-Consulting...

На сегодняшний день появление частной тяги на украинской ж/д невозможно — эксперт

В настоящее время появление частной тяги на украинской железной дороге невозможно. Такое мнение высказал основатель проекта Zernovoz.in.ua Александр Мащенко в своем блоге на Latifundist.com.«Ведь дело не только в том, что нет...

Cтоимость логистики для зернотрейдеров вырастет на 25-30% — участники рынка

«Укрзализныця» ожидает, что после повышения стоимости вагонов со стороны УЗ, частые операторы должны будут автоматически понизить стоимость со своей, чтобы быть более конкурентными. Об этом заявил глава УЗ Евгений Кравцов,...

Укртрансбезопасность намерена контролировать частные портовые терминалы с помощью новых ГВК

Государственная служба по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность») получила первые 26 передвижных комплексов габаритно-весового контроля (ГВК) автотранспорта.Об этом сообщают «Порты Украины». Согласно сообщению, всего...

Из-за низкой рентабельности бизнеса с рынка уходят автоперевозчики зерновых

Из-за выросших затрат на перевозку зерна автотранспортом с зернового рынка Украины уходят компании-перевозчики — окупаемость нового зерновоза с полуприцепом составляет, в среднем, 8 лет, а б/у автомобиль с полуприцепом окупит...