В Казахстане нехватает вагонов-зерновозов

Иллюстрационное фото

Elevatorist.com

Иллюстрационное фото

Президент АО «КТЖ — Грузовые перевозки» Оралхан Кулаков сообщил о нехватке вагонов для поставки казахстанского зерна на экспорт.

Об этом пишет МИА «Казинформ».

Со слов Оралхана Кулакова, хороший урожай привел к изменению географии отправки зерна и муки. Теперь Казахстан экспортирует в такие страны как Италия, Турция, Иран, Афганистан. Такие изменения привели к росту дальности перевозок и увеличению потребного парка зерновозов и крытых вагонов.

«При сложившейся структуре экспорта зерна, существующего наличного парка 9700 зерновозов не достаточно. Тогда как по опыту последних 5 лет данного парка зерновозов было достаточно для перевозки 1 млн т зерна», — сказал Президент АО «КТЖ — Грузовые перевозки».

Вместе с тем он добавил, что проведенные реформы по либерализации вагонного бизнеса, обеспечили рост казахстанского парка зерновозов за счет привлечения частных инвестиций до 8200 вагонов.

«К сожалению, возможности по привлечению дополнительного парка зерновозов ограничены так как парк иностранных компаний, который в прошлые годы работал в Казахстане, сегодня задействован в России, где собран рекордный урожай. Кроме того, высокие ставки на перевозку зерна в России способствовали оттоку части парка небольших казахстанских операторов», — пояснил объяснил руководитель.

Он считает, что рекордные урожаи в России и Украине также негативно повлияли на казахстанский рынок перевозок зерна.

«Мы проводим работу по привлечению дополнительного парка со стороны соседних железнодорожных администраций», — рассказал Оралхан Кулаков.

Кроме того, АО «Грузовые перевозки», объединив усилия АО «Астыктранс», АО «Русагротранс» и экспедиторов порта Новоросийск, осуществило линейный сервис, способствующий прямому варианту перегруза зерна в порту Новоросийск.

«Благодаря этой работе сокращено время оборота и простоя вагонов в порту Новоросийск. Хочу также отметить, что мы как системный оператор также вмешались и в ситуацию с портом Актау. Снижаются простои в порту при выгрузке», — заключил президент компании.

Он также сообщил, что на данный момент каждом регионе при Акиматах созданы штабы по координации действий по перевозке зерна и муки.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

В Украине объемы ж/д зерноперевозок снижаются из-за устаревшего парка вагонов

В Украине в настоящее время срок эксплуатации более чем 11 тыс. вагонов-зерновозов составляет 25-34 года и еще 2 тыс. ед. — более 35 лет.Об этом рассказал эксперт украинского логистического рынка Сергей Кириленко, пишет...

Казахстан: Перевозки зерна внутри страны будут субсидироваться

Правительство Казахстана с января 2018 г. начнет субсидировать перевозку зерна внутри страны. Об этом заявил вице-министр сельского хозяйства РК Нуржан Альтаев, сообщает Atameken Business Channel.«Для конкурентоспособности...

Казахстанские аграрии не могут продать выращенный урожай

Казахстанские аграрии по целому ряду причин не могут продать выращенный урожай. Одна из главных причин — нехватка зерновозов. Так, грузоотправителям одной лишь Северо-Казахстанской области этой осенью требовалось 1011 вагонов, а...

Казахстанский мельничный цех наладил выпуск зерновых зародышей и 18 видов муки

В Казахстане в Петропавловске ГПИИР ТОО «Богатырский продукт» открыл мельничный цех с последующей глубокой переработкой. Сейчас здесь уже выпускается 18 видов муки.Об этом сообщает Bnews.kz.По словам руководителя проекта...

Каждая четвертая тонна зерна, продаваемого в мире, выращена в Причерноморском регионе

На фоне роста урожая за последние 10 лет на 60%, доля экспорта зерновых из стран Причерноморского региона выросла до 25% от мирового объема. Таким образом каждая четвертая тонна зерна, продаваемого в мире, выращена в России,...

Прометей увеличил объемы продаж на 11%, в сравнении с прошлогодним показателем

По итогам января-октября 2017 г. группа компаний «Прометей» увеличила объемы продаж зерновых и масличных культур.Об этом сообщила пресс-служба компании.На счету «Прометея» 655 тыс. т реализованной с/х продукции, что на 11% больше...

Казахстан. Продкорпорация договорилась с китайцами о поставках зерна и строительстве агроиндустриального комплекса

Между АО «НК «Продкорпорация» и китайской компанией Grand China Business Management Co. Ltd. достигнуты договоренности по поставкам в Китай 20 тыс. т пшеницы первого класса (до конца 2017 г.) и 2 тыс. т растительного масла.Об...

В Казахстане зерновые начали возить по новым железнодорожным прямым маршрутам

В Казахстане первые груженые мукой составы отправлены тремя новыми регулярными маршрутами сообщением Костанай – Галаба.Об пишет АПК-Информ, ссылаясь на пресс-службу республиканского государственного предприятия «Қазақстан темiр...

Низкая оборачиваемость вагонов-зерновозов в Казахстане приводит к их дефициту — КТЖ

Казахстанский парк зерновозов составляет около 10 тыс. вагонов, из них 6252 единицы находятся в управлении крупнейшего казахстанского оператора по перевозке зерновых грузов АО «Астык Транс».Об этом сообщает ИА «Казах Зерно».По...

Казахстан. Астык Транс поднимает тарифы на 5%

Казахское предприятие по железнодорожным перевозкам зерновых и сельхоз грузов «Астык Транс» с 1 октября 2017 года запланировано увеличение тарифных ставок на перевозки до 5% во всех направлениях.Об этом информирует пресс-служба...