• Главная>
  • Новости>
  • Трейдеры сталкиваются с проблемами фрахта судов для экспорта зерна из азовских портов — мнение

Трейдеры сталкиваются с проблемами фрахта судов для экспорта зерна из азовских портов — мнение

Артем Мазный

ports.com.ua

Артем Мазный

Из-за тех искусственных ограничений, которые вводятся в связи со строительством моста через Керченский пролив, стоимость фрахта из портов Азовского моря может возрасти. Если это все-таки произойдет, уменьшится конкурентная привлекательность агропродукции региона, портовые операторы рискуют потерять груз.

Такое мнение в интервью «Порты Украины» высказал исполнительный директор «УкрТрансАгро» Артем Мазный.

«Естественно, трейдеры сталкиваются с проблемами фрахта подходящих судов для экспорта из Мариуполя и Бердянска. Тем не менее, многие судовладельцы выразили желание даже внести некоторые конструктивные изменения в свои суда, чтобы соответствовать новым ограничениям и остаться на этом рынке», — говорит Артем Мазный.

По его словам, международные трейдеры, в связи с санкциями по отношению к экспроприированному Керченскому морскому порту и продолжающимися боевыми действиями в зоне АТО, опасаются работать в регионе. Но есть ряд стран (Ливан, Тунис, Греция и др.) предпочитают маленькие партии зерна, в том числе — из-за недостатка складских мощностей.

«Объем грузопотока из портов Азовского моря хоть и не большой по сравнению с грузопотоком из портов Черного моря, но он есть и остается привлекательным. И кластеры, которые заходят в Азовское море, в обозримом будущем будут также востребованы», — считает руководитель терминала.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Мазный Артем

Руководитель аналитического департамента МИГ

 

Новости

Ставкам фрахта в Черноморском регионе не дают упасть новогодние праздники

Несмотря на снижение в течение последней недели ставок фрахта в Азово-Черноморском регионе (на $1-3/т), они продолжают оставаться достаточно высокими для этого времени года. По данным компании «Глогос проект», средние ставки...

Украинская судоходная компания начнет принимать платежи в биткоине

Украинская судоходная компания Varamar начнет принимать платежи в биткоине — это первый признак того, что криптовалюта может использоваться в международной торговле товарами.Об этом рассказал основатель одесского грузоотправителя...

Российские экспортеры начали кооперироваться для отправки зерна на дальние рейсы

По данным компании «Глогос проект», рост ставок фрахта в Азово-Черноморском регионе приостановился. На ставки давят финансовые сложности турецких импортеров, возникшие из-за удешевления лиры в отношении евро/доллара. Участники...

На стоимость судозахода в азовские порты влияет не только ставка портовых сборов — мнение

Снижение ставки портовых сборов сделает украинские порты более привлекательными, но в портах Приазовья на стоимость судозахода влияют еще и другие логистические затраты.Об этом на конференции «Экспорт зерна из Украины 2017»...

Украина за 9 месяцев нарастила экспорт сельхозпродукции на 24%

По данным официальной статистики, экспорт сельскохозяйственной продукции за январь-сентябрь 2017 г. увеличился на 24,3% по сравнению с соответствующим периодом 2016 г., и составил $ 13,07 млрд, или 41,7% от общего экспорта...

На минувшей неделе Украина увеличила экспорт ячменя

По предварительным данным, в период с 21 по 27 октября т.г. из морпортов Украины было отгружено на экспорт 306 тыс. т зерновых культур, что на 53% уступает уровню предыдущей недели (650 тыс. т).Об этом сообщает ИА «АПК-Информ».«В...

Из-за турецких новшеств в экспорте зерна могут упасть ставки фрахта в Азовском море — мнение

Из-за введенных Турцией ограничений при поставках зерновых и масличных из России фрахтователи вынуждены получать дополнительные разрешения на поставку продукции, что в краткосрочной перспективе может привести к длительным...

Грузовладельцы переориентировали потоки с Азова в черноморские порты — Вецкаганс

Строительство Керченского моста стало причиной переориентации грузопотоков из портов Азовского моря в черноморские порты.Об этом сообщил и. о. председателя ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Райвис Вецкаганс в ходе...

Судоходство через Керченский пролив вновь будет ограничено

С 11 октября в Керчь-Еникальском канале вновь вводится запрет на прохождение всех видов судов продолжительностью на трое суток. Об этом говорится в распоряжении капитана морского порта Керчь от 9 октября т.г. №СБ-120-р,...

Немецкая модель организации труда в портовых терминалах более эффективна — мнение

Немецкая модель организации трудового процесса персонала на портовых терминалах более эффективна. Для обеспечения деятельности предприятий в Германии задействовано на порядок меньше сотрудников.Об этом сообщил участник проекта...

Спецпроект

Украина не Германия. Отличия немецкой зерновой логистики и терминалов

Рациональные немцы сокращают свои затраты на зерновую логистику до минимума. Именно такой вывод можно сделать, анализируя факты, которые удалось узнать участникам проекта L.A.B. Logistic Agro Benchmark. Они уже несколько дней...