Перегруженные машины научились объезжать пункты ГВК

В ходе выступления Руслана Сахаутдинова

Elevatorist.com

В ходе выступления Руслана Сахаутдинова

В Украине нужно совершенствовать механизм контроля за движением автотранспорта с нарушением весовых норм.

Такое мнение на конференции «Транспортировка и хранение зерна в Украине 2017» высказал заместитель начальника администрации Одесского порта по операционной деятельности Руслан Сахаутдинов.

Он считает, что весовых нарушений по автотранспорту не стало меньше. В порту не могут контролировать нарушение весовых норм, а государством такой механизм наблюдения за весом пока не отработан до конца.

«Поток перегруженных машин не уменьшился, машины просто поменяли место своей выгрузки. Если раньше все выгружались в «Ольвии», то теперь, с учетом расположения пунктов взвешивания, все едут в «Южный», к примеру. На наш взгляд, нужно улучшить механизм контроля перегрузов», — сказал Руслан Сахаутдинов.

Нужно ли в Украине ужесточение габаритно-весового контроля?

  • Да, подобные меры просто необходимы.

  • Нет, ни к чему, кроме как к более масштабному взяточничеству, это не приведет.

  • Нужно просто строить более качественные дороги.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Перегруженная фура утопила понтонный мост под Николаевом

Перегруженная фура утопила понтонный мост через реку Ингул в с. Пересадовка Николаевской области.Об этом на своей странице в Facebook написал советник главы Николаевской ОГА Андрей Сенченко.«Недобросовестные водители грузовиков,...

В Николаевской области за полторы недели нарушителей весовых норм оштрафовали на €32 тыс.

За период с 31.05.2018 по 07.06.2018 Управлением Укртрансбезпеки в Николаевской области было проверено 480 транспортных средств. Об этом сообщается на странице ведомства в Facebook.«По результатам мероприятий государственного...

За перегруз автотранспорта должны отвечать водитель и грузоотправитель — Гройсман

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман поручил Министерству инфраструктуры проработать вопрос о распределении штрафов за нарушение весовых норм грузовым автотранспортом. Штрафовать он предложил одновременно и водителя, и...

Укртрансбезопасность зафиксировала новый антирекорд перегрузки автомобиля

Работники «Укртрансбезопасности» зафиксировали новый антирекорд перегрузки автомобиля. На трассе был остановлен грузовик, полная масса которого составляла 202 т, при норме в 40 т. Это транспортное средство двигалось из Одесской...

В Волынской области нарушителя весовых норм оштрафовали почти на €2 тыс

За превышение весовых норм при перевозке зерна управление Укртрансбезопасности в Волынской области оштрафовало перевозчика на €1,85 тыс. Об этом сообщает пресс-служба Волынской ОГА.Отмечается, что масса зерновоза вместе с грузом...

На дорогах Одесской области заработают 5 новых ГВК с видеонаблюдением

Пять новых передвижных пунктов габаритно-весового контроля в ближайшее время появятся на дорогах Одесской области. Их разместят на трассах международного значения, а также на подъездах к портам и элеваторов — в местах, где трафик...

Николаевщине передали 4 весовых комплекса, для установки которых отсутствуют площадки

Управлению Укртрансбезопасности в Николаевской области 14 декабря официально передали четыре передвижных габаритно-весовых комплекса стоимостью 1 млн 397 тыс. грн за один. Об этом сообщает интернет-издание «Мой город».Как отметил...

В порту Южный установили передвижной комплекс ГВК

ГП «Морской торговый порт (МТП) «Южный» в ноябре 2017 г. обустроил передвижной пункт проверки габаритно-весовых параметров, который позволит осуществлять весовой контроль автотранспорта на производственных площадках и центральных...

Укртрансбезопасность намерена контролировать частные портовые терминалы с помощью новых ГВК

Государственная служба по безопасности на транспорте («Укртрансбезопасность») получила первые 26 передвижных комплексов габаритно-весового контроля (ГВК) автотранспорта.Об этом сообщают «Порты Украины». Согласно сообщению, всего...

Из-за низкой рентабельности бизнеса с рынка уходят автоперевозчики зерновых

Из-за выросших затрат на перевозку зерна автотранспортом с зернового рынка Украины уходят компании-перевозчики — окупаемость нового зерновоза с полуприцепом составляет, в среднем, 8 лет, а б/у автомобиль с полуприцепом окупит...