Решение об усилении ГВК нельзя назвать правильным — Клименко

Владимир Клименко, глава УЗА
Источник фото: uga-port.org.ua

Нерешенный комплекс проблем в сфере логистики сельхозгрузов может привести к снижению экспорта украинского зерна, масличных и продуктов их переработки.

Об этом сообщил президент Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко, пишет ИА «АПК-Информ».

«Около 63% зерновых грузов доставляются в порт ж/д транспортом, около 5% – речным, примерно 32% — автотранспортом. Если мы говорим об экспорте 41 млн т зерна, то на автотранспорт придется около 13-14 млн т. Также ожидается больший урожай подсолнечника, а это значит, что еще и шрот нужно будет возить теми же вагонами-зерновозами. Именно поэтому решение о принятии мер по усилению габаритно-весового контроля нельзя назвать правильным и сбалансированным. Его нужно срочно отменить», — считает глава УЗА.

По словам Владимира Клименко, в связи с прогнозируемым увеличением объемов экспорта зерна необходимо будет перевезти дополнительные 3-4 млн т зерновых. Он также подчеркнул, что из-за дефицита зерновозов и недостаточно развитой речной транспортировки не стоит ожидать переориентации грузов с автомобильного на другие виды транспорта.

Выполнено с помощью Disqus