У російському Мурманську вперше почали завантажувати судно пшениці для експорту через Арктику

Сьогодні, 10:00

16

Мурманський морський торговельний порт і Demetra Holding, одна з найбільших торговельних компаній Росії, 28 жовтня повідомили про початок завантаження на судно першої партії зерна обсягом 3,4 тис. тонн із «ключових сільськогосподарських регіонів». Про це пише Reuters.

Це вперше Росія скористалася арктичним морським маршрутом часів Другої світової війни для експорту зерна на тлі зупинки торгівлі через Чорне море та попереджень російських посадовців про ризики в Балтійському морі.

Мурманськ розташований майже за 2 тис. км на північ від Москви, поблизу кордону з Норвегією. Дістатися до порту можна нейтральними водами. Під час Другої світової війни союзницькі конвої використовували його для доставки вантажів до Радянського Союзу.

«У час, коли традиційні експортні маршрути стикаються з обмеженнями, Мурманський морський торговельний порт оперативно відкриває альтернативний шлях до зовнішніх ринків для російських аграріїв», — заявили в порту.

За даними судноплавних сервісів та одного з учасників ринку, у Мурманську планують завантажити близько 28 тис. т пшениці на судно, яке прямуватиме до порту Касабланка в Марокко.

Водночас Росія перенаправила більшу частину експорту до портів Балтійського моря. У вересні вони обробили 1,2 млн т зерна — понад 60% усього морського експорту цієї продукції. Компанії переобладнують термінали, які раніше використовували для перевалки добрив і вугілля, для роботи із зерном.

Деякі російські посадовці попередили про ризики можливих ворожих дій з боку європейських країн — членів НАТО в Балтійському морі.

Читайте також: Росія експортує зерно через 15 портів замість 38 торік: у жовтні відновилися відвантаження через Новоросійськ

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.