Фрахт на відправки зернових з України знизився ще на 1 $/т — ASAP Agri

Попри наближення нового сезону експорту зернових, ставки фрахту на перевезення агропродукції з українських портів продовжують знижуватися. Про це повідомиляє ASAP Agri.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За даними аналітиків, у трейдерів зростає інтерес до липневих фрахтових індикацій, однак спотовий ринок залишається відносно слабким через обмежений вантажопотік. Водночас судновласники намагаються підвищити ставки напередодні старту зернового сезону.

Однак через значну пропозицію тоннажу в Чорноморському регіоні та різке зниження цін на бункерне паливо (приблизно на 200 $/т за два тижні на MGO в Стамбулі) фрахтувальники продовжують утримувати перевагу в переговорах і укладають угоди за ставками, близькими до своїх очікувань.

У результаті за звітний тиждень фрахт на перевезення зернових з України знизився приблизно на 1 $/т як у сегменті костерів, так і хендісайзів.

Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює вартість перевезення 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 22 $/т, що на 1 $/т менше, ніж тижнем раніше.

У сегменті костерів фрахт на перевезення 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії також знизився на 1 $/т за тиждень — до 38-39 $/т.

Читайте також: Прохід через Босфор і Дарданелли для суден подорожчає майже на 15%

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.

Інфобук Агробізнес України у 2024/25 МР