Ставки на перевезення зерна морем продовжують падати на тлі низької активності ринку — ASAP Agri

На Чорноморському фрахтовому ринку продовжують падати ставки через брак нових вантажів і слабку торговельну активність. Ситуацію посилила тимчасова відсутність частини учасників ринку з країн Близького Сходу через святкування Курбан-байраму, повідомляє ASAP Agri. 

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

У результаті стійкий дефіцит нових вантажів надалі тисне на судновласників у сегментах костерів та хендісайзів. 

Аналітики підкреслили, що на початку червня ринкова активність залишатиметься обмеженою через проведення великого галузевого заходу в Греції. Тому судновласники змушені переглядати ставки в бік очікувань фрахтувальників, щоб забезпечити роботою спотовий тоннаж у цей малоактивний період.

Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює фрахт для відвантаження 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 23 $/т, на 2 $/т нижче т/т.

У сегменті костерів, фрахт для відвантаження 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії знизився ще на 1 $/т — до 39-40 $/т. 

Читайте також: Світовий контейнерний оператор купив частку в терміналі українського порту

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.

Інфобук Агробізнес України у 2024/25 МР