В Україні готують пілотний проєкт для Дунайських портів, щоб стабілізувати експорт і зберегти тисячі робочих місць
Координаційна рада з питань розвитку конкурентного середовища у морських портах на засіданні 13 березня підтримала ініціативу запуску в Україні експериментального проєкту розвитку Дунайських портів. Про це повідомляє пресслужба Мінрозвитку.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
Проєкт подадуть на розгляд Кабінету Міністрів. Його пропонують реалізовувати протягом двох років.
Він передбачає:
- створення єдиної Дунайської філії ДП «Адміністрація морських портів України»;
- запровадження спеціальної фінансової моделі з підвищеним рівнем реінвестування прибутку державних підприємств у розвиток портової інфраструктури та флоту;
- застосування розумних тарифних стимулів і залишення портових зборів Дунайських портів на розвиток регіону;
- стимулювання залізничних перевезень вантажів до/з морських портів Ізмаїл та Рені на компенсаційній основі.
У міністерстві очікують, що це дозволить зберегти роботу 56 стивідорних компаній і забезпечити стабільний вантажопотік до 2,5 млн т на рік. Також ідеться про збереження близько 2 тис. робочих місць у портах і ще понад 3,5 тис. — у сфері залізничних перевезень.
Розвиток Дунайського напрямку також має посилити інтеграцію України до європейської транспортної мережі TEN-T і розширити логістичну співпрацю з країнами ЄС та Дунайського регіону.
Окремо розглядають створення індустріальних парків на базі вільних земельних ділянок у портах Ізмаїл, Рені та ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство». Це має залучити інвестиції та забезпечити додаткові вантажопотоки.
Паралельно в Мінрозвитку шукають рішення для стабілізації залізничної логістики в напрямку портів Великої Одеси. Через обстріли та пошкодження інфраструктури вантажі часто прямують довшими маршрутами, що збільшує витрати. Щоб зробити їх більш передбачуваними, пропонують запровадити єдину «середню» відстань для розрахунку тарифу — незалежно від фактичного маршруту.
Читайте також: У Раді пропонують розділити Мінрозвитку та створити окремий орган з питань транспорту
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.
Кабінет
