Ціни на пшеницю в Чорноморському регіоні сягнули максимуму останніх трьох місяців: різниця між українською та російською зросла до $4–5/т
Ціни на пшеницю в Чорноморському регіоні зросли до найвищого рівня за останні три місяці на тлі побоювань щодо екстремальних погодних умов і загострення логістичних проблем. Про це повідомляє S&P Global / Platts.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
За даними Platts, станом на 3 лютого індикативна ціна борошномельної пшениці становила 230,75 $/т — це найвищий показник з 18 листопада. На ринкові настрої тиснули сильні морози та перебої з транспортуванням.
Наразі у ключових регіонах Росії, де вирощується озима пшениця, очікується зниження температури до мінус 30 °C. За словами одного з російських експортерів, через несприятливу погоду аграрії стикаються з браком обігових коштів, що посилює ризики для врожаю та стримує продажі зерна.
Ціни на російську пшеницю CPT коливалися в межах 196–205 $/т. Водночас зміцнення рубля до 75 руб./$1 змусило експортерів знижувати внутрішні закупівельні ціни, щоб утримати маржу.
Станом на початок лютого російська пшениця оцінювалася на рівні 232 $/т, тоді як українська — 228 $/т. Таким чином, дисконт української пшениці становив 2,75 $/т, а різниця в ціні між українською та російською пшеницею з протеїном 12,5% зросла до $4–5/т — максимального рівня з листопада.
Аналітики зазначають, що логістичні проблеми продовжують зростати: судна в російських портах стикаються із затримками завантаження від 7 до 15 днів. При цьому попит на чорноморську пшеницю з високим вмістом білка залишається стабільним, зокрема в період підготовки до Рамадану, оскільки покупці шукають альтернативу низько- та середньобілковій пшениці з Південної півкулі.
«Логістика — головна тема ринку», — зазначив турецький брокер під час форуму World Global Grain and Pulses Forum у Дубаї.
За його словами, поставки до Туреччини особливо ускладнилися через дефіцит суден і затримки в районі Керченської протоки. Це розширило спред CIF Marmara до MWM до 19,25 $/т — максимуму з жовтня. Постачання з Азова до Мармари нині тривають від двох тижнів до місяця замість звичних 10 днів, а лютневі угоди укладалися на рівні 251 $/т.
Надалі очікується, що більший врожай пшениці 2026-27 року може посилити конкуренцію в Чорноморському регіоні, попри поточні ризики, пов’язані з погодою та логістикою.
Читайте також: Експортні ціни на пшеницю в Україні пішли вгору після тривалої стабільності
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.
Кабінет
