Незбалансоване підвищення тарифів у 2022 році є однією з причин поточної кризи Укрзалізниці — ВАР

Всеукраїнська Аграрна Рада та інші асоціації Всеукраїнського аграрного форуму (ВАФ) звернулися до Прем’єр-міністра Юлії Свириденко із закликом зупинити намір АТ «Укрзалізниця» підвищити тарифи на вантажні перевезення. Про це повідомляє пресслужба ВАР.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

З 1 січня 2026 року УЗ планує проіндексувати тарифи на 27%, а ще на 11% — через пів року. 

Аграрії вважають, що таке рішення посилить логістичну кризу, знизить конкурентоспроможність експорту та завдасть удару по економіці країни, що також поглибить кризу самої «Укрзалізниці». Вони наголошують, що саме попереднє незбалансоване підвищення тарифів у 2022 році є однією з причин поточної кризи. 

«Тоді обсяг перевезень автотранспортом зріс до 50% від рівня залізниці, і навіть після розблокування портів частка автоперевезень залишається на рівні 34–39%, що на 10–15% більше, ніж до підвищення тарифів», — йдеться у зверненні.

Аграрії також критикують неринковий підхід УЗ до тарифоутворення, коли ставки залежать не від собівартості, а від виду вантажу. 

«Серед усіх пострадянських країн Україна має найбільший розрив між тарифами на різні класи вантажів. Частина вантажів перевозиться нижче собівартості, і ці збитки покриваються за рахунок інших секторів — зокрема аграрного», — зазначено у документі.

Аграрії наголошують, що така практика суперечить ринковим принципам та зобов’язанням України в межах євроінтеграції. А також попереджають, що у воєнний період будь-які необґрунтовані тарифні рішення можуть завдати значної шкоди українському експорту

Асоціації пропонують уряду призупинити підвищення тарифів у 2026 році та запровадити прозорий механізм тарифоутворення. Крім цього, схвалити дорожню карту тарифної реформи з чіткими KPI та календарем, а також перейти до ринкового ціноутворення на користування вагонами.

Читайте також: УЗ оновила середню швидкість перевезень на 2026 рік, за якою розраховуватимуть вартість зерновозів ЦТЛ

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.