Судноплавство через канал Бистре відновили, це вплине на фрахт

З 6 серпня 2025 року Україна відновлює судноплавство через канал Бистре, дозволивши рух суден з осадкою до 4,5 метра. Очікується, що це зменшить витрати судновласників на обслуговування суден та сприятиме більш вигідним переговорам щодо фрахту з Дунаю, скоротивши різницю між ставками судновласників і фрахтувальників. Про це повідомив аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers Павло Лисенко.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Канал був тимчасово закритий після вибуху земснаряда поблизу Вилкового 23 липня. В цей час судна перенаправляли через канал Суліна, де значно вищі портові збори збільшували вартість рейсів для костерних суден.

«Стикаючись із вищими витратами на проходження через Суліну, багато судновласників підвищували свої фрахтові ідеї на перевезення з Дунаю, аби компенсувати втрати. Однак для чартерерів такі рівні були неприйнятними, що призвело до значного розриву в очікуваннях сторін і мінімальної активності з укладання угод», — пояснив Лисенко.

З відновленням роботи каналу Бистре учасники ринку очікують часткової активізації дунайських фрахтових потоків завдяки більш збалансованим умовам переговорів.

Читайте також: В порту Констанца стало можливим пряме завантаження суден класу Panamax

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.