Речные перевозки самые дешевые, но и самые медленные — эксперт
При оптимально отстроенной логистике река – самый экономичный и экологически чистый вид транспорта. Об этом в интервью «АПК-Информ» рассказал руководитель экспертного направления «Центра транспортных стратегий» Андрей Шкляр.
«Наиболее явно преимущества речных перевозок проявляются при доставках крупных партий продукции на длительные расстояния. Например, одно судно IV класса Europaship способно заменить 54 автомобиля. Естественно, стоимость перевозки 1 тонны по реке будет минимальной», — говорит он.
При этом самым слабым аспектом речных перевозок является их длительность.
«Как правило, длина речного русла больше, чем оптимальный прямой маршрут по автодороге и даже ж/д. Кроме того, скорость движения на реке значительно ниже, чем у других видов транспорта», — поясняет эксперт.
Также Андрей Шкляр рассказал, что, к примеру, в ЕС речные перевозки достаточно развиты, так как объединяют 13 стран сетью речных водных путей протяженностью более 37 тыс. км, на которых расположено более 200 главных речных портов и до 500 мелких.
«Эта инфраструктура обслуживает более 500 млн. тонн грузов, до 20% которых составляет агропродукция», — добавил он.