В Україні почав діяти наказ про списання вантажних вагонів

В Україні з 1 лютого набрав чинності наказ Міністерства інфраструктури № 647 від 30 листопада 2021 року щодо обмеження граничного терміну експлуатації вантажних вагонів.

Про це на своїй сторінці у Facebook написав заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов.

Читати по темі: Порядок списання вантажних вагонів узгоджено — Держрегулятор

Наказом передбачене поетапне обмеження терміну експлуатації вантажних вагонів та приведення його до нормативного:

• піввагонів — з 44 років до 22 років;
• зерновозів — із 45 років до 30 років.

Щодо зерновозів, то загалом в Україні мають списати:

• у 2022 році — 43 зерновози, із них 38 належать Укрзалізниці, 5 — іншим власникам.
• у 2023 році — 398 зерновозів, з приватного парку — 71.
• у 2024 році — 574 вагони-зерновози, з приватного парку — 725.

За словами Ткачова, масове списання рухомого складу розпочнеться з 2025 року і сягатиме від 2 до 4 тис. вагонів на рік. Наразі в неробочому парку перебуває 4,5 тис. зерновозів.

Нагадаємо, що «Укрзалізниця» в найближчі роки планує побудувати і оновити більше 30 тис. піввагонів і близько 15 тис. зерновозів. Середній вік вагонів скоротиться з 23 до 7 років.