В законе о борьбе с перегрузами важно учесть проблему определения веса загруженного в поле зерновоза — мнение

При загрузке зерновозов в поле невозможно угадать точный вес фуры. Этот нюанс необходимо учесть в законе о перегрузах.

Таким мнением поделился собственник и директор компании «Пи Консалт», управляющий партнер MVA Group Константин Пивень.

«В ТТН указывается приблизительный вес, который мы меряем по количеству бункеров, которые выгружены из комбайна. А в законе написано: «отправитель груза не должен давать ложные показания и не должен вписывать в ТТН показания, которые превышают норматив». Так как я не знаю точного веса, я попадаю в патовую ситуацию», — объяснил Константин Пивень.

По его мнению, инициатива борьбы с перегрузами правильная, дороги страны надо беречь. А для тех случаев, когда автомобиль загружают зерном в поле и нет возможности знать точный вес, в законе нужно сделать исключения, прописать допустимую погрешность в определении веса.

«Если мы понимаем, что машина едет с поля на элеватор, на поле не установлены весы — возможны погрешности в определении веса. Такие моменты нужно учесть в законодательстве», — добавил управляющий MVA Group.

Напомним, в ЕБА подсчитали, что новый порядок оформления ТТН принесет бизнесу 1,5 млн грн расходов.