Украина потеряет 1 млрд грн из-за двух статей закона о внутреннем водном транспорте — ГРС

Государственная регуляторная служба (ГРС) Украины поддержала позицию бизнеса по вето на закон №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте» (ВВТ). В службе считают, что закон угрожает устойчивым темпам экономического роста и национальной безопасности Украины, в частности судоходству под государственным флагом Украины, судостроению Украины, рынку бункеровки на внутренних водных путях, приведет к потерям государственного бюджета, а также угрожает экологической безопасности страны.

Об этом пишет пресс-служба «Украинской зерновой ассоциации» (УЗА) со ссылкой на официальный ответ ГРС на обращение от бизнеса и общественных объединений.

«Ожидаемые потери государственного бюджета Украины только из-за текущих редакций ст. 9 и ст. 53 закона о ВВТ могут достичь миллиардов гривен», — указано в сообщении.

Ст. 53 закона 1182-1-д «О внутреннем водном транспорте» предусматривает возможность свободной экономической деятельности на внутренних водных путях судов под флагами всех стран мира. Это фактически вытесняет украинский флот под удобную юрисдикцию иностранного флага, что противоречит как украинскому законодательству, так и Соглашению об ассоциации с ЕС и, соответственно, евроинтеграционному курсу Украины. Согласно ст.136 Соглашения об ассоциации Украины и ЕС предусматривает заключение договоров о допуске ко внутренним перевозкам только в будущем.

Помимо этого, принятый закон позволяет сбрасывать сточные воды судов, осуществляющих внутреннее плавание, прямо в реку. Это может привести только к ухудшению экологического состояния рек, особенно Днепра, который является источником питьевой воды для почти половины населения Украины.

«ГРС отметила, что считает замечания бизнеса к принятому закону обоснованными и просит учесть их при предоставлении экспертизы и замечаний к закону, который поступил на подпись президенту Украины, с целью недопущения дискриминационных условий ведения бизнеса на внутренних водных путях», — подчеркнули в УЗА.

Напомним, закон о внутреннем водном транспорте № 182-1-д приняли во втором чтении в начале декабря.