Поставка старых зерновозов в Украину превышает строительство новых — Саболевский
В Украине более 70% зерновозов старше 25 лет и участники рынка эту ситуацию только ухудшают.
Об этом рассказал директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике «Укрзализныци» Антон Саболевский во время IV Международной конференции Grain Ukraine 2019.
«В 2017-2018 годах трейдеры привезли в Украину больше старых вагонов, чем построили новых. Если современный локомотив тащит старый зерновоз, то новых локомотивов не напасешься. Я надеюсь, что произойдет оптимизация», — подчеркнул Антон Саболевский.
По его словам, частная тяга в Украине необходима, но для этого нужно поменять законодательство.
«Кернел» покупает локомотив, везет свои вагоны в порт, если что-то случается всю ответственность несет «Укрзализныця». Поэтому надо менять законодательство. Мы за частную тягу, но на понятных условиях», — объяснил директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике «Укрзализныци».